АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

СХЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Читайте также:
  1. Алгоритм и блок-схема
  2. Блок-схема алгоритма цикла с параметром представлена на рисунке 5.1.
  3. Выбор типа и схема предочистки ВПУ
  4. ДВУХПОЛУПЕРИОДНАЯ СХЕМА ВЫПРЯМЛЕНИЯ
  5. Двухполупериодный мостовой выпрямитель (схема Греца)
  6. Загальна схема ветеринарної медицини України
  7. Кинематическая схема привода
  8. Классическая схема информационной системы
  9. Комплексная схема научно-методического обоснования
  10. Машино-аппаратурная схема комплекса технологического оборудования для производства осветленного яблочного сока.
  11. Микросхема ПЗУ и система BIOS
  12. Настройка операционной системы и основного оборудования.

Высокое напряжение с контактного рельса через 4 -е (ТР-7Б) токоприёмника (не менее 550 в), через БСТД (блок соединительный с датчиками тока) поступает в БРУ (блок распределительного устройства) и далее:

-главный предохранитель 500а. ГП (FU1) и включённый главный разъединитель ГВ в силовую схему (при отключённом ГВ силовая схема через его контакты подсоединена к ЗУМ - заземлена),

-через плавкие предохранители 40а FU7 и FU8 в БКО (блок контактора отопления);

Через плавкий предохранитель вспомогательных цепей ВЦ (FU2-63A) на:

· плавкий предохранитель 20A FU3 МК (мотор компрессор) и на двигатель МК.

· плавкий предохранитель 10A FU4 и на ИПП-10

· плавкий предохранитель 10A. FU5 и на ИПП-6.

· сопротивление ДСР на киловольтметр.

Киловольтметр контролирует напряжение в силовой вспомогательной схеме первого вагона, по цепи: контактный рельс, прижатый ТР, плавкий предохранитель ВЦ (FU2). При отсутствии напряжения в контактной сети или если головной вагон находится на токоразделе, перегорании FU2 киловольтметр показывает 0 вольт. Не будут работать МК, ИПП-6, ИПП-10 (в режиме «ТОКИ» - показания «0» в ВО и МК).


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)