АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

УСТРОЙСТВО РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРА

Читайте также:
  1. I. Назначение, классификация, устройство и принцип действия машины.
  2. Административно-территориальное устройство
  3. Административно-территориальное устройство Омской области и порядок его изменения
  4. Арифметико-логическое устройство (АЛУ).
  5. Благоустройство промышленных территорий.
  6. Бюджетная система и бюджетное устройство.
  7. Бюджетное право и бюджетное устройство РФ
  8. Ваше трудоустройство
  9. Внутреннее устройство. Динамика роста
  10. Внутреннее устройство. Динамика роста.
  11. Вопрос 4. Правовые источники учебной дисциплины «Судоустройство»
  12. Выявление и устройство детей, оставшихся без попечения родителей.

 

 

Рис. 143. Схема реле-регулятора РР310-В: 1 — обмотка возбуждения, 2 — шунтовая обмотка

 

Устанавливаемый на автомобиль реле-регулятор РР310-В (рис. 143) работает совместно с генератором переменного тока типа Г-502А номинальной мощностью 250 Вт в однопроводной схеме со стороны выпрямительного напряжения с присоединением минуса на массу. Реле-регулятор состоит из одноэлементного вибрационного регулятора напряжения.

Регулятор напряжения обеспе­чивает заданное напряжение не­зависимо от частоты вращения ротора генератора.

На сердечнике регулятора на­пряжения имеются две обмотки: основная (шунтовая) и возбужде­ния (сериесная). Основная (шун­товая) обмотка состоит из (1 150± ± 10) витков провода ПЭВ-2 диа­метром 0,29 мм, намотанных про­тив часовой стрелки (если смо­треть на катушку сверху). Сопро­тивление обмотки (18±1) 0м (при температуре +20°С). Обмотка возбуждения (сериесная) состоит из 40...42 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,8 мм, намотанных против часовой стрелки (если смотреть на катушку сверху).

Техническая характеристика реле-регулятора при температуре прибора и окружающей среды +20 °С

Напряжение, поддерживаемое регулятором напряжения при ча­стоте вращения ротора генератора (4300±lfl0) об/мин и токе нагрузки 10 А, В 13.8... 14,8

Зазор между якорем и сердечником в регуляторе напряжения при замкнутых контактах, мм 1,2... 1,4



1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)