|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Расчет ротора
21) Определяем воздушный зазор в асинхронном двигателе по внутреннему диаметру статора.
δ = 0,5 мм
22) Выбираем число пазов ротора.
Z2 = 15
23) Находим внешний диаметр по формуле:
Д2 = Д – 2 ∙ δ, где (35)
Д2 – внешний диаметр ротора, м; Д – внутренний диаметр статора, м; δ – воздушный зазор, м.
Д2 = 0,130 – 2 ∙ 0,5 ∙ 10-3 = 0,129 м
24) Приравниваем длину ротора.
l1 = l2 = 0,17 м
25) Находим зубцовое деление ротора по формуле:
t2 = π ∙ Д2 / Z2, где (36)
t2 – зубцовое деление ротора, мм; Z2 – число пазов ротора.
t2 = π ∙ 0,129 / 15 = 0,027 м = 27 мм
26) Внутренний диаметр ротора равен диаметру вала, так как сердечник непосредственно насажен на вал и находится по формуле:
Дj = Дв = Кв ∙ Да, где (37)
Дj – внутренний диаметр сердечника ротора, мм; Дв – диаметр вала, мм; Кв – выбираем из таблицы коэффициентов для расчета диаметра вала асинхронных двигателей. Кв = 0,23; Да – наружный диаметр статора асинхронного двигателя, м.
Дj = Дв = 0,23 ∙ 0,225 = 0,052 м = 52мм
27) Находим ток в стержне ротора по формуле:
I2 = Кi ∙ I1 ∙ νi, где (38)
I2 – ток в стержне ротора, А; Кi – коэффициент, учитывающий влияние тока намагничивания и сопротивления обмоток на отношение I1 / I2. Его приближенное значение может быть взято по кривой в зависимости от номинального cos φ, которым задавались в начале расчета. Кi = 0,93. I1 – номинальный ток обмотки статора, А; νi – коэффициент приведения токов, для двигателей с короткозамкнутыми роторами, который находится по формуле:
νi = 2 ∙ m1 ∙ w1 ∙ Коб1 / Z2, где (39) m1 – количество фаз; w1 – число витков в фазе обмотки; Z2 – число пазов ротора.
ν1 = 2 ∙ 3 ∙ 64 ∙ 0,95 / 15 = 24,32
I2 = 0,93 ∙ 28 ∙ 24,32 = 633 А
28) Находим площадь поперечного сечения стержня по формуле:
qc = I2 / J2, где (40)
qc – площадь поперечного сечения стержня, мм2; I2 – ток в стержне ротора, А; J2 – плотность тока в стержне литой клетки; J2 = 2,5 ∙ 106 А/м2
qc = 633 / 2,5 ∙106 = 253,2 ∙10-6 м2 = 253,2 мм2
29) В асинхронных двигателях с короткозамкнутым ротором серии 4А с высотой оси вращения h <160 мм пазы имеют узкую прорезь со следующими размерами:
bш = 1 мм hш = 0,5 мм hш' = 1,5 мм
Находим допустимую ширину зубца по формуле:
bZ2доп = Вδ ∙ t2 ∙ lδ / ВZ2 ∙ lст2 ∙ Кс, где (41)
bZ2доп – ширина зубца, мм; Bδ – индукция в воздушном зазоре, Тл; t2 – зубцовое деление ротора, м; lδ – длина воздушного зазора, м; BZ2 – выбираем из таблицы индукций на различных участках магнитной цепи. ВZ2 = 1,85 Тл
bZ2доп = 0,724 ∙ 27 ∙ 10-3 ∙ 0,17 / 1,85 ∙ 0,17 ∙ 0,97 = 10,8 мм
Находим размеры паза:
b1 = (π ∙ (Д2 – 2 ∙ hш – 2 ∙ hш') – Z2 ∙ bZ2) / π + Z2, где (42)
Д2 – внешний диаметр ротора, мм; bZ2 – ширина зубца, мм; Z2 – число пазов ротора.
b1 = (π ∙ (129 – 2 ∙ 0,5 – 2 ∙ 1,5) – 15 ∙ 10,8) / π + 15 = 12,7 мм
b2 = √ (b12 ∙ (Z2 / π + π / 2) – qc / 4) / (Z2 / π – π / 2), где (43)
qc – площадь поперечного сечения стержня, мм2.
b2 = √ (12,72 ∙ (15 / π + π / 2) – 253,2 / 4) / (15 / π – π / 2) = 17,3 мм
h1 = (b1 – b2) ∙ Z2 / 2 ∙ π, где (44)
Z2 – число пазов ротора.
h1 = (17,3 – 12,7) ∙ 15 / 2 ∙ π = 11 мм
Принимаем см. рис
b1 = 12,7 мм; b2 = 17,3 мм; h1 = 11 мм.
Определяем полную высоту паза по формуле:
hп2 = hш' + hш + b1 / 2 + h1 + b2 / 2, где (45)
hп2 – полная высота паза, мм.
hп2 = 1,5 + 0,5 + 12,7 / 2 + 11 + 17,3 / 2 = 28 мм
Находим площадь сечения стержня по формуле:
qc = π / 8 ∙ (b12 + b22 ) + 1 / 2 ∙ (b1 + b2) ∙ h1, где (46)
qc – площадь сечения стержня, мм2.
qc = π / 8 ∙ (12,72 + 17,32) + 1 / 2 ∙ (12,7 +17,3) ∙ 11 = 346 мм2
30) Находим плотность тока в стержне по формуле:
J2 = I2 / qc, где (47)
I2 – ток в стержне ротора, А.
J2 = 633 / 346 ∙ 10-6 = 1,8 ∙ 106 А/м2
31) Короткозамыкающие кольца см. рис. Находим площадь поперечного сечения замыкающих колец по формуле:
qкл = Iкл / Jкл, где (48)
qкл – площадь поперечного сечения замыкающих колец, мм2; Iкл – ток в замыкающем кольце, А; Jкл – плотность тока в кольце, мм2.
Определяем ток в замыкающем кольце по формуле:
Iкл = I2 / ∆, где (49)
I2 – ток в стержне ротора, А.
Находим ∆ по формуле:
∆ = 2 ∙ sin π ∙p /Z2, где (50)
Z2 – число пазов ротора.
∆ = 2 ∙ sin π ∙ 1 / 15 = 0,406
По формуле (49) находим Iкл.
Iкл = 633 / 0,406 = 1559 А
Находим плотность тока в кольце по формуле:
Jкл = 0,85 ∙ J2, где (51)
J2 – плотность тока в стержне, А/м2.
Jкл = 0,85 ∙ 1,8 ∙ 106 = 1,6 ∙ 106 А/м2
По формуле (48) находим площадь поперечного сечения замыкающих колец:
qкл = 1559 / 1,6 = 974,4 мм2
Находим размеры замыкающих колец:
bкл = 1,25 ∙ hп2, где (52)
bкл – высота кольца, мм; hп2 – полная высота паза, мм.
bкл = 1,25 ∙ 28 = 38,7 мм
акл = qкл / bкл, где (53)
qкл – площадь поперечного сечения замыкающих колец, мм2.
акл = 974,4 / 38,7 = 25,2 мм
qкл = bкл ∙ акл (54)
qкл = 38,7 ∙ 25,2 = 975 мм2
Дк.ср = Д2 – bкл, где (55)
Д2 – внешний диаметр ротора, мм; bкл – высота кольца, мм.
Дк.ср = 129 – 38,7 = 90,3 мм
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.011 сек.) |