АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет намагничивающего тока

Читайте также:
  1. Cводный расчет сметной стоимости работ по бурению разведочной скважины 300-С
  2. II. Тематический расчет часов
  3. Анализ результатов расчета ВПУ
  4. Анализ состояния расчетов по кредиторской задолженности, возникшей в бюджетной и во внебюджетной деятельности, причины её образования, роста или снижения.
  5. Аналитические поправки к расчету прибыли в связи с инфляцией
  6. Аналитический и синтетический учет расчетов с персоналом по оплате труда
  7. Аналитический учет операций по расчетному счету.
  8. Беларусь в расчете на 10 000 человек населения
  9. Бух.учет расчетов с поставщиками и подрядчиками.
  10. Бухгалтерский учет внутрихозяйственных расчетов.
  11. В производственном процессе выделяются тяжелые металлы, они не берутся в расчет при выдаче разрешения на выбросы.
  12. В) она используется для расчета индекса потребительских цен.

 

32) Находим индукцию в зубцах статора по формуле:

 

ВZ1 = Bδ ∙ t1 ∙ lδ / bZ1 ∙ lст1 ∙ Кс, где (56)

 

ВZ1 – индукция в зубцах статора, Тл;

Bδ – индукция в воздушном зазоре, Тл;

t1 – зубцовое деление статора, м;

lδ – длина воздушного зазора, м;

bZ1 – ширина зубца статора, м.

 

ВZ1 = 0,724 ∙ 17 ∙ 10-3 ∙ 0,17 / 6,7 ∙ 10-3 ∙ 0,17 ∙ 0,97 = 1,89 Тл

 

Находим индукцию в зубцах ротора по формуле:

 

BZ2 = Bδ ∙ t2 ∙ lδ / bZ2 ∙ lст2 ∙ Kc, где (57)

 

BZ2 – индукция в зубцах ротора, Тл;

t2 – зубцовое деление ротора, м;

bZ2 – ширина зубца ротора, м.

 

ВZ2 = 0,724 ∙ 27 ∙ 10-3 ∙ 0,17 / 10,8 ∙10-3 ∙ 0,17 ∙ 0,97 = 1,866 Тл

 

Находим индукцию в ярме статора по формуле:

 

Ba = Ф / 2 ∙ ha ∙ lст1 ∙ Кс, где (58)

 

Bа – индукция в ярме статора, Тл;

Ф – поток, Вб;

ha – расчетная высота ярма статора, м.

 

Ва = 16 ∙ 10-3 / 2 ∙ 30,3 ∙ 0,17 ∙ 0,97 = 1,6 Тл

 

Находим индукцию в ярме ротора по формуле:

 

Bj = Ф / 2 ∙ hj' ∙ lст2 ∙ Кс, где (59)

 

Bj – индукция в ярме ротора, Тл;

Ф – поток, Вб;

hj' – расчетная высота ярма ротора, м.

 

Находим высоту ярма ротора по формуле:

 

hj' = (2 + p) / 3,2 ∙ р ∙ (Д2 / 2 – hп2), где (60)

 

hj – высота ярма ротора, мм;

Д2 – внешний диаметр ротора, мм;

hп2 – полная высота паза, мм.

 

hj' = (2 + 1) / 3,2 ∙ 1 ∙ (129 / 2 – 28) = 34,2 мм

 

По формуле (59) находим индукцию в ярме ротора.

 

Bj = 16 ∙10-3 / 2 ∙ 34,2 ∙ 10-3 ∙ 0,17 ∙ 0,97 = 1,4 Тл

 

33) Находим магнитное напряжение воздушного зазора по формуле:

 

Fδ = 1,59 ∙ 106 ∙ Bδ ∙ Kδ ∙ δ, где (61)

 

Fδ – магнитное напряжение воздушного зазора, А;

Bδ – индукция в воздушном зазоре, Тл;

Kδ – коэффициент воздушного зазора;

δ – воздушный зазор, м.

 

Находим коэффициент воздушного зазора по формуле:

 

Кδ = t1 / (t1 – γ ∙ δ), где (62)

 

t1 – зубцовое деление, мм.

 

γ = (bш1 / δ)2 / (5 + bш1 / δ) (63)

 

γ = (3,7 / 0,5)2 / (5 + 3,7 / 0,5) = 4,42

 

По формуле (62) находим коэффициент воздушного зазора:

 

Кδ = 17 / (17 – 4,42 ∙ 0,5) = 1,15

 

По формуле (61) находим:

 

Fδ = 1,59 ∙106 ∙ 0,724 ∙ 1,15 ∙ 0,5 ∙ 10-3 = 661,92 А

 

34) Находим магнитные напряжения зубцовых зон статора по формуле:

 

FZ1 = 2 ∙ hZ1 ∙ HZ1, где (64)

 

По кривой намагничивания для стали 2013 определяем:

 

HZ1 = 2700А/м при BZ1 = 1,9 Тл

 

hZ1 = hп1 = 18,2 мм

 

FZ1 = 2 ∙ 18,2 ∙ 10-3 ∙ 2700 = 98,3 А

 

35) Находим магнитные напряжения зубцовых зон ротора по формуле:

 

FZ2 = 2 ∙ hZ2 ∙ HZ2, где (65)

 

По кривой намагничивания для стали 2013 определяем:

 

HZ2 = 1620А/м при BZ2 = 1,866 Тл

 

hZ2 = hп2 – 0,1 ∙ b2 (66)

 

hZ2 = 28 – 0,1 ∙ 17,3 = 26,3 мм

 

Находим по формуле (65):

 

FZ2 = 2 ∙ 26,3 ∙ 10-3 ∙ 1620 = 85,2 А

 

36) Находим коэффициент насыщения зубцовой зоны по формуле:

 

КZ = 1 + (FZ1 + FZ2) / Fδ, где (67)

 

FZ1 и FZ2 – магнитные напряжения зубцовых зон статора и ротора, А;

Fδ – магнитное напряжение воздушного зазора, А.

 

КZ = 1 + (98,3 + 85,2) / 661,92 = 1,28

 

37) Находим магнитные напряжения ярмa статора по формуле:

 

Fa = La ∙ Ha, где (68)

 

Fa – магнитное напряжение ярма статора, А;

La – длина средней магнитной линии ярма статора, м;

Ha – напряженность поля при индукции Ва по кривой намагничивания для ярма принятой марки стали, А/м.

 

Длину средней магнитной линии ярма статора находим по формуле:

 

La = π ∙ (Да – ha) / 2 ∙ р, где (69)

 

ha – высота ярма статора, м;

Да – наружный диаметр статора, м.

 

La = π ∙ (0,225 – 0,0303) / 2 = 0,3057 м

 

По таблице кривых намагничивания для ярма выбираем:

 

Ha = 750 А/м при Ba = 1,6 Тл

 

По формуле (68) находим:

 

Fa = 0,3057 ∙ 750 = 229,3 А

 

38) Находим магнитные напряжения ярма ротора по формуле:

 

Fj = Lj ∙ Hj, где (70)

 

Fj – магнитное напряжение ярма ротора, А;

Lj – длина средней магнитной линии потока в ярме ротора, м;

Hj – напряженность поля при индукции Вj по кривой намагничивания ярма для принятой марки стали, А/м.

 

Длину средней магнитной линии потока ярма ротора находим по формуле:

 

Lj = π ∙ (Дj – hj) / 2р, где (71)

 

Дj – диаметр вала ротора, м;

hj – высота спинки ротора, м.

 

Высоту спинки ротора находим по формуле:

 

hj = (Д2 – Дj) / 2 – hп2, где (72)

 

Д2 – внешний диаметр ротора, мм;

 

hп2 – полная высота паза, мм.

 

hj = (129 – 52) / 2 – 28 = 10,5 мм

 

По формуле (71) находим:

 

Lj = π ∙ (0,05 – 0,01) / 2 = 0,06 м

 

По таблице кривых намагничивания для ярма выбираем:

 

Ha = 750 А/м и Ва = 1,6 Тл

 

По формуле (70) находим:

 

Fj = 0,06 ∙ 400 = 24А

 

39) Находим магнитное напряжение на пару полюсов по формуле:

 

Fц = Fδ + FZ1 + FZ2 + Fa + Fj, где (73)

 

 

Fц – магнитное напряжение на пару полюсов, А;

Fδ – магнитное напряжение воздушного зазора, А;

FZ1, FZ2 – магнитные напряжения зубцовых зон статора и ротора, А;

Fa, Fj – магнитные напряжения ярма статора и ротора, А.

 

Fц = 661,92 + 98,3 + 85,2 + 229,3 + 24 = 1097,7 А

 

40) Находим коэффициент насыщения магнитной цепи по формуле:

 

Кμ = Fц / Fδ (74)

 

Kμ = 1098,7 / 661,92 = 1,66

 

41) Находим намагничивающий ток по формуле:

 

Iμ = p ∙ Fц / 0,9 ∙ m ∙ w1 ∙ Kоб1, где (75)

 

w1 – число витков в фазе обмотки.

 

Iμ = 1 ∙ 1098,7 / 0,9 ∙ 3 ∙ 64 ∙ 0,95 = 6,69 А

 

42) Определяем относительное значение по формуле:

 

Iμ* = Iμ / I, где (76)

 

I – номинальный ток обмотки статора, А.

 

Iμ* = 6,69 / 28 = 0,24

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.013 сек.)