АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Определение количества единиц перегрузочного оборудования схемы механизации причала по фонтам обработки транспортных средств и на складе

Читайте также:
  1. A. Определение элементов операций в пользу мира
  2. B) Распределению бюджетных средств
  3. B) увеличение количества работников
  4. File — единственный объект в java.io, который работает непосредственно с дисковыми файлами.
  5. I. Введение в архитектонику жилой единицы (жилого пространства семьи) на земле.
  6. I. Определение потенциального валового дохода.
  7. I. Определение, классификация и свойства эмульсий
  8. I. Противотуберкулезные средства.
  9. II. Контроль за конструкцией транспортных средств при их производстве и сертификации
  10. II. Определение геометрических размеров двигателя
  11. II.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ЛА
  12. III. Проверка рекуперативной схемы

Схема №2

Количество фронтальных перегрузочных машин на причале рассчитывается из условия достижения необходимой интенсивности обработки судна:

Минимальное количество перегружателей на фронте обработки равно 1.

P’c=19.4 конт./ч.– средневзвешенная производительность обработки судна.

b=(54+108)/846=0,19

В связи с тем, что фронтальные перегрузочные машины должны быть заняты и на обработке а/м проверим выполнения следующего условия:

Окончательно устанавливаем на фронте грузовой обработке 1 контейнерный перегружатель

Количество тыловых механизированных установок определяется следующим образом:

Принимаем количество тыловых механизированных линий равным 1.

Для разработанной схемы механизации причала рассчитываются основные технологические показатели работы, а именно:

Тгр – время грузовых операций:

где

Dф =136 конт. – фактическая загрузка судна;

Nфр =1 – число фронтальных перегрузочных установок;

 

Время занятости причала:

Тс=Тгр+Твсп.=7+4 =11 ч или 11/19,6 =0,56 сут.

Пропускная способность причала:

конт/сут

 

Дополнительное время связанное с перемещением груза по варианту скл-а/м.

сут

Условие λt <0.7 Выполнено



1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.454 сек.)