|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Порядок расчетов запасов на рейсКоличество запасов на рейс:
i = q топл + q см + q пв, q топл –топливо (бункер) q см –смазочное масло q пв –пресная вода
топл = (мхтопл. t ход + мсттопл. t ст.). k шз;
м хтопл – суточный расход топлива на ходу судна, т/сут; м сттопл – суточный расход топлива на стоянке, т/сут; k шз – коэффициент штормового запаса топлива, обычно составляет не менее 1,1 (10% от обычного количества топлива)
топл=(6,6 т/сут * 4,5 сут + 1,0 т/сут * 4,7 сут) * 1,1 = (29,7 + 4,7) * 1,1=37,8 тонн пв=(Мхпв * tход+Мстпв * tст.) = 8,1 + 8,5=16,6 тонны Мхпв* tход =1,8 т/сут * 4,5 сут = 8,1 тонны мстпв* tст =1,8 т/сут * 4,7 сут = 8,5 тонны пв=16,6 тонны топл =37,8 тонн масло=1,5 тонны i=37,8 тонн + 1,5 тонны + 16,4 тонны=56 тонн
Показатели работы судна. Показатели работы судна необходимы для планирования и оценки работы судна в отдельном рейсе и за эксплуатационный период, а также в целом по флоту. Они делятся на эксплуатационные и финансовые. Те и другие, в свою очередь, подразделяются на количественные и качественные. Количественные эксплуатационные показатели. Количественные эксплуатационные показатели – это показатели работы судна за один простой рейс. К ним относятся: ч – чистая грузоподъемность судна, тоннаж (3550); tp –время рейса в сутках(9,3 сут); Q –количество перевезенного груза, тонн (3200); L –расстояние, пройденное судном (протяженность рейса), мили или км (2140 км=1155 морских миль); l –расстояние, на которое перевезен груз, мили или км (2140 км=1155 морских миль); Q. l—тонно-мили: работа, выполненная судном (3696000); ч. L –пробег тоннажа в данном рейсе, тоннаже-мили (3696000); Если в подсчет времени рейса включается время балластного пробега, то
Качественные эксплуатационные показатели
з - коэффициент загрузки судна =0,9;
-коэффициент использования грузоподъемности судна =0,9;
с - производительность одной тонны грузоподъемности судна в сутки; с -коэффициент ходового времени. Чем выше , тем более эффективно работает судно =0,49. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |