АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Порядок расчетов запасов на рейс

Читайте также:
  1. I. Порядок наследования восходящих
  2. I. Призвание к наследованию (основания и порядок)
  3. II. Порядок наследования нисходящих, в частности
  4. II. Порядок подачи и рассмотрения заявлений на оказание материальной помощи
  5. II. ПОРЯДОК ПРИЕМА И УВОЛЬНЕНИЯ РАБОТНИКОВ
  6. II. Порядок проведения конкурса
  7. III. Наследование казны. Особый порядок наследования
  8. III. Порядок наследования в боковых линиях в частности
  9. III. Порядок формирования информационной базы «Золотой фонд студентов».
  10. IV. Организация и порядок проведения фестиваля
  11. VII. Порядок здійснення тимчасового вилучення посвідчення водія
  12. А) традиційний порядок укладання господарських договорів.

Количество запасов на рейс:

 

i = q топл + q см + q пв,

q топл –топливо (бункер)

q см –смазочное масло

q пв –пресная вода

 

топл = (мхтопл. t ход + мсттопл. t ст.). k шз;

 

м хтопл – суточный расход топлива на ходу судна, т/сут;

м сттопл – суточный расход топлива на стоянке, т/сут;

k шз – коэффициент штормового запаса топлива, обычно составляет не менее 1,1 (10% от обычного количества топлива)

 

топл=(6,6 т/сут * 4,5 сут + 1,0 т/сут * 4,7 сут) * 1,1 = (29,7 + 4,7) * 1,1=37,8 тонн

пв=(Мхпв * tход+Мстпв * tст.) = 8,1 + 8,5=16,6 тонны

Мхпв* tход =1,8 т/сут * 4,5 сут = 8,1 тонны

мстпв* tст =1,8 т/сут * 4,7 сут = 8,5 тонны

пв=16,6 тонны

топл =37,8 тонн

масло=1,5 тонны

i=37,8 тонн + 1,5 тонны + 16,4 тонны=56 тонн

 

Показатели работы судна.

Показатели работы судна необходимы для планирования и оценки работы судна в отдельном рейсе и за эксплуатационный период, а также в целом по флоту. Они делятся на эксплуатационные и финансовые. Те и другие, в свою очередь, подразделяются на количественные и качественные.

Количественные эксплуатационные показатели.

Количественные эксплуатационные показатели – это показатели работы судна за один простой рейс. К ним относятся:

ч – чистая грузоподъемность судна, тоннаж (3550);

tp –время рейса в сутках(9,3 сут);

Q –количество перевезенного груза, тонн (3200);

L –расстояние, пройденное судном (протяженность рейса), мили или км (2140 км=1155 морских миль);

l –расстояние, на которое перевезен груз, мили или км (2140 км=1155 морских миль);

Q. l—тонно-мили: работа, выполненная судном (3696000);

ч. L –пробег тоннажа в данном рейсе, тоннаже-мили (3696000);

Если в подсчет времени рейса включается время балластного пробега, то

 

Качественные эксплуатационные показатели

 

з - коэффициент загрузки судна =0,9;

 

-коэффициент использования грузоподъемности судна =0,9;

 

с - производительность одной тонны грузоподъемности судна в сутки; с

-коэффициент ходового времени. Чем выше , тем более эффективно работает судно =0,49.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.763 сек.)