|
|||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Проект 16510, тип Нижегородец, название судна «Иван Щепетов»Федеральное бюджетное образовательное учреждение Высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций» Колледж водного транспорта КУРСОВАЯ РАБОТА ПМ.03. ОБРАБОТКА И РАЗМЕЩЕНИЕ ГРУЗА МДК.03.01. Технология перевозки груза
Тема: Составление грузового плана судна. Обоснование выбора судна и расчеты показателей рейса.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА Федеральное бюджетное образовательное учреждение Высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций» Колледж водного транспорта Рецензия на курсовую работу
ПМ.03. ОБРАБОТКА И РАЗМЕЩЕНИЕ ГРУЗА МДК.03.01. Технология перевозки груза ______________________________________________________________________ Тема ________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ Студента(ки) _________________________________________________________________ (фамилия, имя, отчество) _____________курса __________________отделения ____________________ Специальности _______________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________ Руководитель ________________________________________________________________ (Ф.И.О) Дата защиты «_______»____________________20______г. Оценка ___________________________________________ ОГЛАВЛЕНИЕ.
1. Сведения о судне. 2. Характеристика груза. 3. Подготовка судна к погрузке. 4. Расчеты по погрузке и расчеты показателей рейса. 5. Составление грузового плана судна. 6. Крепление груза в трюмах. 7. Порядок оформления грузовых документов.
Введение. В настоящее время морские перевозки набирают все большую популярность. Свидетельством тому являются цифры, а именно, более 60 % мирового грузооборота занимают морские перевозки и этот процент растет. Одними из ключевых факторов, влияющими на рост спроса перевозки грузов морем являются следующие:
- при трансконтинентальных перевозках морской транспорт не имеет альтернатив (за исключением авиации, а, как известно с ее помощью много грузов не отправишь, и стоить это будет очень дорого). Более 90% внешнеторговых транспортных операций Японии, Великобритании, США обеспечиваются морским транспортом; - перевозки морским транспортом подходят практически для любых грузов. Морем можно перевозить сыпучие грузы, жидкие, генеральные, хрупкие, грузы с температурным режимом и многие другие; - развитая сеть морских портов. Более половины стран мира обладают выходом к морю, что позволяет наиболее эффективно использовать возможности морского транспорта; - морской транспорт обслуживает примерно 80% мировой торговли. Таким образом, международные морские перевозки являются неотъемлемой частью мировой экономики и торговли. Несмотря на наличие альтернативных видов транспорта, перевозки морским транспортом всегда будут занимать главные позиции в торговле между континентами, в доставке грузов в труднодоступные районы. Целью и задачей данной курсовой работы является перевозка алюминия из порта города Санкт-Петербург в порт города Тернезен, Норвегия двумя путями: через Кильский канал и через пролив Зунд. Исходя из этой цели можно выделить несколько основных задач: подготовка судна к погрузке, расчеты по погрузке и расчеты показателей рейса, составление грузового плана судна, крепление груза в трюмах и т.д. На основе полученных расчетов сделать вывод о том, какой из двух вариантов выгоднее. Сведения о судне. Проект 16510, тип Нижегородец, название судна «Иван Щепетов». Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |