Заделка монтажных стыков и узлов

Стыки монтажных узлов бывают следующих видов:

1. Монолитные на выпусках арматуры. 2. Монолитные без арматуры. 3. Сварка на закладных деталях. 4. Шарнирные на хомутах или болтах (рис 41).

а) б)

в) г)

Рис. 41. Монтажные стыки

а – монолитные на выпусках арматуры, б – монолитные без арматуры, в – сварка на закладных деталях, г – шарнирные на хомутах или болтах.

Стыки сваривают очень тщательно, покрывают антикоррозийным покрытием, и затем замоноличивают бетоном на цементе. Обычно применяют быстротвердеющий цемент (БТЦ) или портландцемент (ПЦ) М-400. Фракция щебня - меньше ½ толщины зазора.

3.5 Приемка работ по монтажу сборных конструкций.

Проверяют качество сварки, антикоррозийной защиты, замоноличивания стыков, все данные заносят в журнал и составляют акты.

Приемку производят после закрепления всех узлов конструкций. Прикладывают паспорта на конструкции, сертификаты на металл и электроды, журналы монтажных, сварочных работ, замоноличивания стыков и скрытых работ, опись дипломов сварщиков и данные инструментальной проверки конструкций.

Предоставляют исполнительные чертежи со всеми отклонениями от проекта.

Методы монтажа.

4.1 Механизмы, применяемые для монтажа сборных конструкций.

Монтажный механизм – это ведущая машина при монтаже. Применяют следующие монтажные механизмы, которые можно разделить на четыре группы:

Немобильные механизмы: мачты, шевры, мачтово-стреловые, жесткие вантовые.

Полусвободные краны: башенные стреловые краны на рельсовом пути, козловые краны, портальные стреловые краны.

Мобильные краны: Гусеничные, пневмоколесные, автомобильные и тракторные.

Специальные краны: ползучие, переставные, винтовые, кабельные, телескопические башни и стрелы, краны для монтажа подвесных потолков и др.

Основные технические характеристики по выбору кранов:

Q – грузоподъемность;

L – вылет стрелы;

H – высота подъема крюка.

Поиск по сайту: