Засоби механізації, що застосовуються при ремонті

СХЕМА ДЛЯ ЗНЯТТЯ ТА ПОСТАНОВКИ ПОГЛИНАЮЧОГО АПАРАТУ

Для зняття транспортування і постанови на вагон поглинального апарату існує пересувний агрегат, який змонтований на шасі електрокари, обладнаний поворотною консоллю з кінцевою гідравлічною опорою фіксуючі консоль в робочому положенні агрегату. На консолі встановлено телескопічний гідравлічний підйомник з площадкою для розміщення поглинального апарату. На шасі розташовані акумуляторні батареї, гідропривід (насосна станція) з електродвигуном і відповідній гідросистемою і пультом управління.

Агрегат оснащений гідравлічним переносним пресом, з’єднаним шлангом з пультом управління для зняття поглинального апарату.

ТРАНСПОРТНИЙ ВІЗОК ДЛЯ ЗНЯТТЯ ПРГЛИНАЛЬНОГО АПАРАТУ

Зміна обладнань автозчеплення вагонів у багатьох депо проводиться пристосуваннями, призначеними для виконання певних операцій. У вагонних депо за допомогою спеціального візка, виконуються такі операції: зміна зібраного автозчеплення, зміна поглинаючих апаратів. Джерелом питання для її двигунів служить акумуляторна батарея. Зварена рама візка встановлена на двох осях з малогабаритними колесами. Привід провідної колісної пари використаний від електрокара.

По кінцях рами на спеціальних опорах установлені обертові касети. Одна з них призначена для поглинаючих апаратів, інша - для корпусів автозчеплення в складанні з механізмами.

У середній частині рами розміщений телескопічний гідропідйомник, який може пересувати уздовж рами по її поздовжніх балках і поперек по власних напрямних. Між середніми й крайніми поздовжніми балками рами розміщені акумуляторні батареї. Збоку змонтовані відкидне сидіння, педаль і пульт керування.

При зміні автозчепних пристроїв візок краном подають у цех ремонту автозчеплення, де на неї в гнізда касет установлюють чотири поглинаючі апарати й чотири корпуси автозчеплення зі зчіпними механізмами. Після цього візок подається на шлях до піднятих на домкратах вагонах.

12 Розрахунок (вибір) технологічного устаткування.

До основного технологічного устаткування дільниці відноситься обладнання, на якому виконуються основні найбільш складні і трудоміські технологічні операції. Це мийні машини, металорізальні верстати, гальванічні ванни, конвеєри для складання і переміщення, стенди для обкатки і випробування агрегатів, двигунів, компресорів тощо.

Вихідні дані для визначення кількості устаткування – це робочий технологічний процес і трудомісткість виконання окремих видів робіт або операцій.

В розрахунково-пояснювальній записці необхідно навести приклади розрахунків кількості мийних машин, металорізальних верстатів, стендів для обкатки і випробування агрегатів і вагона в цілому.

Кількість верстатів в слюсарно-механічному відділенні депо визначають за формулою:

, ()

де Н_об - норма в верстато-годинах на ремонт одиниці продукції, піввагон 4-вісевий - 7,0;

К_об - коефіцієнт використання обладнання за часом (0,9).

п_мех =( 4275×7)/2881,4×0,9 =11,53

приймаємо 12 верстатів

Прийняту кількість верстатів розподіляють за типами в співвідношенні: токарно-гвинторізні - 32%; револьверні - 8%;свердлильні - 21%; стругальні - 15%; фрезерні - 14%; болтонарізні і гайконарізні – 10%.

Потребу депо в електрозварювальних агрегатах визначають за формулою:

, ()

де γ_зв - коефіцієнт, який враховує роботи, що виконуються для технічного

обслуговування вагонів на ПТО і господарських потреб депо (1,3);

ΣТ_зв - сумарний час виконання зварювальних робіт на одному

ремонтному вагоні, год.;

К_зв - коефіцієнт використання зварювальних апаратів при автоматичному

- 0,9;

Сумарний час на зварювальні роботи, які виконуються на одному вагоні, розраховують за формулою:

, ()

де β_зв - коефіцієнт, який враховує час, що потрібний на допоміжні і

підготовчо- заключні операції (приймається; при автоматичному -

1,3);

t_о.зв - основний час виконання зварювальних робіт на один вагон, год.

Основний час зварювання визначають за формулою:

, ()

де δ_зв - коефіцієнт, який враховує положення шва при зварюванні(1,2);

ρ - твердість наплавляємого метала, г/см3 (7,3г/см³);

V_нап - об'єм наплавляємого метала,см³ (на один приведений вантажний

вагон – 300 см³,);

І_зв - значення зварювального струму, А (180...240 А)

η_нап - коефіцієнт наплавлення, г/А год. (при напівавтоматичному - 9,6

г/А'год

t_о.зв= 1,2 ×((7,3×300)/ (200×9,6)=1,37 год.

Приймаємо 4 апарата

Устаткування відділення з ремонту автозчеплення ухвалюється згідно технологічного процесу й наведено в таблиці 1.

Поиск по сайту: