Метод плавного изменения

К теоретически возможным методам плавного изменения относятся: перепуск, дросселирование, изменение числа оборотов ротора насосов.

Метод изменения режима работы НПС перепуском состоит в перепуске части жидкости с выхода насоса вновь на его вход. Таким образом, при перекачке с перепуском производительность нефтепровода всегда только снижается.

Данный метод изменения регулирования является неэкономичным, т.к. при его осуществлении производительность нефтепровода снижается, а производительность НПС, напротив, возрастает. Это вызывает перерасход энергии на единицу транспортируемой нефти, поэтому он не применяется

Изменение режима работы НПС дросселированием состоит в создании потоку искусственного сопротивления в виде сужения площади поперечного сечения потока в каком-либо его месте (сечении). Изменение режима работы НПС данным методом также вызывает перерасход энергии на единицу транспортируемой нефти, поэтому он применяется в отдельных случаях на короткое время

Суть данного метода показана на рис. 20. При полностью открытом дроссельном органе D (заслонке, регуляторе и т.д.) рабочей точкой системы является точка М, производительность системы (нефтепровода) равна Q₀, гидравлические потери в ней равны Н₀.

Если дроссельный орган D прикрыть, то его сопротивление увеличится, и к потерям напора в нефтепроводе, отображённом на кривой 2, прибавляя потери напора в дроссельном органе.

Общие потери напора в системе возрастут, им будет соответствовать кривая 2'. Рабочая точка системы и НПС переместится в положение М_д, производительность нефтепровода снизится до Q_s, напор, развиваемый станцией при дросселировании, увеличивается до Н_д, потери же напора в нефтепроводе, напротив уменьшаются и составят Н'_д

Напор, соответствующий разности Н_д - Н'_д, развивается НПС не производительно, т.к. теряется на дроссельном органе.

Таким образом, при дросселировании производительность нефтепровода всегда только уменьшается. Данный метод регулирования также неэкономичен, т.к. НПС непроизводительно развивает излишний напор, что делает дороже транспорт нефти в связи с перерасходом энергии.

Рис. 20. Изменение режимов работы НПС перепуском дросселированием

При изменении режима работы НПС изменением числа оборотов ротора насосов происходит смещение H-Q характеристик насосов, как это показано на рис. 21.

С увеличением числа оборотов характеристика смещается вправо и вверх в соответствии с зависимостями

H = H₀ ۰ (n/n₀)²; Q = Q₀ ۰ n/n₀

Как видно из рисунка, при данном методе регулирования насос развивает напор и подачу, строго соответствующие сопротивлению и пропускной способности нефтепровода. Поэтому при данном методе не наблюдается излишний расход энергии. Это самый экономичный метод измнения режимов работы МН.

Рис. 21. Изменение Q - H характеристики с изменением числа оборотов ротора насоса

Поиск по сайту: