АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет изменения осадки от дифферентования перемещением груза

Читайте также:
  1. D – средняя осадка судна до посадки на мель, м.
  2. I,II,III-путь перемещения груза
  3. I. Расчет накопительной части трудовой пенсии.
  4. I. Расчет производительности технологической линии
  5. I. Расчет размера страховой части трудовой пенсии.
  6. II. Расчетная часть задания
  7. Абсолютные и относительные показатели изменения структуры
  8. Абсолютные и относительные показатели изменения структуры
  9. Аккредитивная форма расчетов
  10. АКТИВНО-ПАССИВНЫЕ СЧЕТА РАСЧЕТОВ
  11. Алгоритм изменения дозы варфарина при среднем уровне гипокоагуляции (МНО- 2,0-3,0)
  12. Алгоритм изменения дозы НФГ в зависимости от относительной величины АЧТВ (по отношению к контрольной величине конкретной лаборатории)

1. При известном количестве перемещаемого груза и известных абсциссах перемещения изменение осадки носом и кормой при дифферентовании определится:

dК=-dН

где Рiперемещаемый груз, т;

х2; х1абсциссы отсеков, м;

L┴ ┴длина судна между перпендикулярами, м

Dводоизмещение с полным грузом на момент посадки, т;

Нпродольная метацентрическая высота, м.

Определяем новые значения осадок:

d'нм = dн + Δdн; d'км = dк + Δdк,

где dн и dк – осадки судна к моменту посадки на мель.

Сравнив получившиеся осадки, определяем результат дифферентования.

2. Если не известно количество груза для дифферентования, то при известных абсциссах отсеков:

– рассчитываем изменение осадки судна при посадке на мель:

Δdн = dн – dнм; Δdк = dк – dкм;

– определяем дифферентующий момент на 1 метр: m = DH/L┴ ┴, [т].

– рассчитываем количество груза, которое необходимо переместить по судну, чтобы оно оказалось на плаву:,

[т]

где xAабсцисса внешней кромки мели;

– определяем осадки носом и кормой после перемещения груза:

d''н = dн – Ргр1 – х2)/(2m); d''к = dк + Ргр1 – х2)/(2m).

Сравнив получившиеся осадки, определяем результат дифферентования.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)