АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчёт снижения численности монтёров пути

Читайте также:
  1. IV. Водохозяйственные расчёты.
  2. Амортизация основных средств: понятие, назначение, методы расчёта.
  3. Антирабическую вакцину Пастер получил путем снижения вирулентности вируса бешенства. Каким образом он смог это сделать?
  4. Безналичные расчёты
  5. Виды мошенничества, совершаемые при расчётах.
  6. Влияние изменения удельного веса основных рабочих в общей их численности на выработку продукции одним работающим определяется по формуле
  7. Выбор и расчёт грохотов
  8. Выбор и расчёт грохотов.
  9. Выбор и расчёт мельниц
  10. Выбор и расчёт монтажного крана
  11. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
  12. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт.

 

Примем, что на дистанции используются по одной машине ВПР, УР-1, МСШУ, ПМГ, ВПРС, РОМ. Определим численность снижения монтёров пути.

Снижения численности монтёров пути определяется по формуле:

Р = ΣVф∙n,

где n–норматив снижения численности, зависящий от типа машин;

Vф-годовой объём работы для путевых машин,км(с.п.).

Все вычисления сводим в таблицу 1.4.

Таблица 1.4 - Снижение численности монтеров пути от применения машин

Машины Годовой объём работы для путевых машин, км(с.п.) Коэффициент зависящий от типа машин Снижения численности монтёров пути
ДПЭ 09-3Х   0,22 7,7
ПМГ   0,19 3,23
РОМ   0,06 5,94
ВПРС   0,02 0,64
  ΣР = 17,51

 

Снижение численности монтеров пути от применения машин:

 

Р = Р - Р =262,47 -17,51= 244,96.п.

 

1.4 График административного определения дистанции пути

 

Согласно указаниям МПС приведённая длина пути определяется по формуле:

 

где: Li– протяжённость путей соответствующей категории;

Ni – количество стрелочных переводов;

 

График административного деления дистанции пути приведен на рисунке 1.


 

 

ПДп-1 укрупн. бригада 22 м.п.  
ПД-1
ПД-2
ПД-3
ПДБ 10м.п.
ПДБ 10м.п.
ПБДк
ПДБ 10м.п.
ПДБ 10м.п.
ПБДк
ПДБ 10м.п.
ПДБ 10м.п.
ПБДк
ПДп-2 укрупн. бригада 22 м.п.  
ПД-4
ПД-5
ПД-6
ПДБ 10м.п.
ПДБ 10м.п.
ПБДк
ПДБ 10м.п.
ПДБ 10м.п.
ПБДк
ПДБ 10м.п.
ПДБ 10м.п.
ПБДк
ПДп-3 укрупн. бригада 22 м.п.  
ПД-7
ПД-8
ПД-9
ПДБ 10м.п.
ПДБ 10м.п.
ПБДк
ПДБ 10м.п.
ПДБ 10м.п.
ПБДк
ПДБ 10м.п.
ПДБ 10м.п.
ПБДк
ПЧ
ПЧУ-1
ПЧУ-2
ПЧУ-3

 

Рисунок 1. Организационная структура управления текущим содержанием в дистанции пути


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.037 сек.)