|
||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Расчет припусков на обработку
Определим припуск на обработку при фрезеровании и шлифовании нижней головки шатуна. Принимаем, что износ нижней головки шатуна составляет D=69.59 мм, тогда можно произвести ремонт под ремонтный размер L =69.5 Тогда припуск будет: h=D - L= 69.59-69.5=0.09 Припуск на одну сторону составляет: h=0.9 Из полученного следует, что на фрезерование торцов идет 0.6 мм, а на шлифование нижней головки шатуна в сборе идет 0.3 мм (из них мм на черновое шлифование, а мм на чистовое шлифование, можно сразу чистовое шлифование).
10. План технических операций. Схема 2
После обработки шатуны промывают в керосине и горячей воде для удаления образированных частиц, продувают сжатым воздухом. После ремонта шатуны должны отвечать следующим техническим требованиям: нецилиндричность поверхности должна быть не более 0.08мм, а шероховатость поверхности обработки должна составлять восьмому классу (RQ = 0.50 - 0.40).
11. Расчет режимов резания.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |