АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Розрахунок нормативного пробігу до ТО-1 та ТО-2

Читайте также:
  1. C-3. Розрахунок процесу розпилювання блоків на плити-заготовки (Алмазне дискове розпилювання).
  2. I. Розрахунок захисного заземлення.
  3. II. Розрахунок блискавкозахисних пристроїв
  4. III. РОЗРАХУНОК ПОКАЗНИКІВ ПРИБУТКОВОСТІ АКЦІЙ
  5. IV. Розрахунок показників прибутковості акцій
  6. Вибір та розрахунок обладнання для підготовки сировини до розпилювання.
  7. Визначення річного пробігу
  8. Гідравлічний розрахунок мережі для періоду максимального водорозбору і пожежі інтуїтивним методом
  9. Гідравлічний розрахунок мережі для періоду максимального водорозбору методом В.Г. Лобачова
  10. Завдання 3 – Розрахунок калібрів для гладких циліндричних з’єднань.
  11. Загальний розрахунок годин
  12. ЗАГАЛЬНИЙ РОЗРАХУНОК ГОДИН ЛЕКЦІЙ,

, км (3.1)

 

, км (3.2)

де , – таблична періодичність пробігу автомобілю, відповідно, до ТО-1 і ТО-2 в умовах І категорії умов експлуатації (таблиця 3.2);

КЕ –коефіцієнт коректування нормативів в залежності від умов експлуатації, (таблиця 3.3).

Таблиця 3.2 - Періодичність технічного обслуговування дорожніх транспортних засобів

Тип ДТЗ Періодичність видів технічного обслуговування, км
ЩО ТО-1 ТО-2
Автомобілі легкові, автобуси Виходячи із забезпечення надійності автомобілів в експлуатаційних умовах, але не менш одного разу у робочу добу    
Автомобілі вантажні, автобуси на базі вантажних автомобілів або з використан-ням їх базових агрегатів, автомобілі повноприводні, причепи і напівпричепи    
Примітка. Якщо визначена в табл. 3.1 періодичність обслуговування відрізняється від періодичності, визначеної документацією заводу-виробника, слід керуватися документацією заводу-виробника.

 

Таблиця 3.3 - Умови експлуатації дорожніх транспортних засобів (для коректування нормативів періодичності ТО та КР)

Категорії умов експлуатації Коефі-цієнт Типові групи умов праці автомобілів Технічні категорії шляхів
І   1,0   1. Автомобільні шляхи з асфальтобетонним, цементно-бетонним та порівняним до них покриттям за межею приміської зони. 2. Автомобільні шляхи з асфальтобетонним, цементно-бетонним та прирівняні до них покриття у приміський зоні, вулиці невеликих міст (чисельність мешканців до 100 тисяч). І, ІІ, ІІІ  
ІІ 0,9 3. Автомобільні шляхи з асфальтобетонним, цементно-бетонним та порівняні до них покриття у гірській місцевості 4. Вулиці великих місць 5. Автомобільні шляхи з щебінковим або гравійним покриттям 6. Автомобільні ґрунтові профільовані та лісовозні шляхи І, ІІ, ІІІ     І, ІІ, ІІІ ІV, V   V
ІІІ 0,8 7. Автомобільні шляхи з щебінковим або гравійним покриттям у гірській місцевості 8. Непрофільні шляхи та стерня 9. Кар’єри, котловини та тимчасові під’їзні шляхи ІV, V   ІV, V ІV, V

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.415 сек.)