|
|||||||
|
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Розрахунок трудомісткості робіт у зоні діагностуванняТрудомісткість робіт у зоні діагностування буде залежати від вибраного методу організації діагностування, а також від виду постів. Якщо у зоні діагностики роботи з Д-1, Д-2 та Д-ПР, або з Д-1 та Д-2, проводяться на одних універсальних за видами діагностичних робіт постах, то трудомісткість робіт у зоні для наступного розрахунку кількості постів буде дорівнювати загальній річній трудомісткості діагностичних робіт або сумі річній трудомісткості робіт з Д-1 та річній трудомісткості робіт з Д-2, які підраховані у таблиці 3., тобто
або
де
Якщо у зоні діагностики проводяться тільки роботи з Д-2, то
Якщо у зоні діагностики на одних універсальних постах проводяться роботи з Д-2 та Д-ПР, то
Якщо у зоні діагностики роботи з Д-1 проводяться на постах Д-1, роботи з Д-2 – на постах Д-2, а роботи з Д-ПР – на постах Д-ПР, тобто пости універсальні за марками автомобілів, але спеціалізовані за видами діагностичних робіт, то для наступних розрахунків кількості постів у зоні необхідно визначити окремо трудомісткості робіт з Д-1, Д-2 та Д-ПР.
Поиск по сайту: |
||||||
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (1.232 сек.) |