АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Розрахунок кількості постів при одиничному методі ТО

Читайте также:
  1. C-3. Розрахунок процесу розпилювання блоків на плити-заготовки (Алмазне дискове розпилювання).
  2. I. Розрахунок захисного заземлення.
  3. II. Розрахунок блискавкозахисних пристроїв
  4. III. РОЗРАХУНОК ПОКАЗНИКІВ ПРИБУТКОВОСТІ АКЦІЙ
  5. IV. Розрахунок показників прибутковості акцій
  6. Аналіз математичних методів прогнозування валютних курсів
  7. Вибір та розрахунок обладнання для підготовки сировини до розпилювання.
  8. Визначення кількості автомобілів, які діагностуються на постах Д2
  9. ВИЗНАЧЕННЯ КІЛЬКОСТІ ТА ЯКОСТІ КЛЕЙКОВИНИ
  10. ВИЗНАЧЕННЯ ПРОГНАЗОВАНОЇ КІЛЬКОСТІ РЕАЛІЗОВАНОЇ ПРОДУКЦІЇ
  11. Випадок скінченної кількості вимірювань
  12. Гідравлічний розрахунок мережі для періоду максимального водорозбору і пожежі інтуїтивним методом

Для одиночного методу ТО кількість універсальних постів розраховується за формулою

, (4.36)

, (4.37)

де - такт поста (час простою автомобіля на обслуговуванні на посту), хв,

, хв, (4.38)

де - середня трудомісткість одного ТО по парку, люд.-год,

, люд.-год, (4.39)

де - річна трудомісткість робіт ТО по парку, люд.-год, (таблиця 3.),

- річна кількість ТО по парку, (таблиця 3.),

Рп - кількість виробничих робітників, що одночасно працюють на посту, чол, Рп = 2 – 3 чол, меншу кількість приймають для одиничних автомобілів і автобусів, більшу – для автопотягів та зчеплених автобусів,

tп - середній час встановлення автомобіля на пост та зняття з поста, хв, tп = 1 – 3 хв, в залежності від габаритних розмірів автомобілів, яких у парку найбільша кількість,

R - ритм виробництва (середній інтервал часу між моментами виходу автомобілів із зони ТО),

, хв. (4.40)

де - тривалість роботи зони ТО на добу, г,

- добова кількість ТО по парку,

- коефіцієнт використання робочого часу поста, який враховує можливість виконання на посту ТО-2 додаткових нетрудомістких робіт з поточного ремонту, які не передбачені в об’ємі робіт ТО-2, = 0,85 – 0,95.

Після проведення розрахунків необхідно прийняти ціле значення ХТО.

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)