Визначення площі зони для поточного методу організації ТО
, м2, (4.47)
де Lз - необхідна довжина зони, м,
, м2, (4.48)
де - кількість постів лінії, якщо на лінії ТО передбачається піст очікування (підпору), то кількість постів, що прийнята у формулі 4.43, для розрахунку площі зони необхідно збільшити на один піст,
Lа - габаритна довжина автомобіля (автопотягу), м,
а - дистанція між автомобілями, м, а = 1,5 – 2 м,
а1 - відстань між автомобілем на першому посту та в’їздом і між автомобілем на останнім посту та виїздом, м, а1 = 1,5 м,
Вз - необхідна ширина зони, м,
, м2, (4.49)
де т – кількість ліній у зоні,
Ва - габаритна ширина автомобіля, м,
в - інтервал між автомобілями на різних лініях, м в = 2 – 2,5 м для робіт без зняття шин і гальмових барабанів (ТО-1), в = 2,5 – 4 м для робіт зі зняттям шин і гальмових барабанів (ТО-2),
в1 - інтервал між автомобілем та стіною, м в1 = 1,6 – 2м для робіт без зняття шин і гальмових барабанів (ТО-1), в1 = 1,8 – 2,5м для робіт зі зняттям шин і гальмових барабанів (ТО-2).
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | Поиск по сайту:
|