|
||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Розрахунок кількості ліній при поточному методі ЩОДля поточного методу кількість ліній у зоні ЩО розраховується за формулою 4.18. , (4.18) де - такт лінії (інтервал часу між послідовними виходами автомобілів з лінії), хв,
для потоку неперервної дії , хв, (4.19) або , хв, (4.20) для потоку періодичної дії , хв, (4.21) де - трудомісткість робіт одного ЩО для автомобілів, які обслуговуються на лінії, люд.-год, (формула 3.), Рл - загальна кількість виробничих робітників, яка технологічно необхідна на лінії, чол, для потоку неперервної дії , чол, (4.22) де Lа - габаритна довжина автомобіля (автопотягу), м, а - дистанція між автомобілями, м, а = 3 – 4 м, vк - швидкість неперервного пересування автомобіля конвеєром, м/хв, vк = 2 – 3 м/хв – швидкість, що забезпечує можливість виконання робіт ручним способом у процесі руху автомобіля, швидкість конвеєра підбирається такою, щоб кількість виробничих робітників на лінії була цілим числом, або близьким до цілого, для потоку періодичної дії
, чол, (4.23) де - кількість робочих постів лінії, приймається із технологічних розумінь на підставі розподілу видів робіт між постами лінії, як правило, кількість постів приймають 2 чи 3, - середня кількість виробничих робітників на одному посту, чол, = 1 – 3 чол, приймається з врахуванням кількості постів та долі трудомісткості робіт на посту у загальній трудомісткості робіт ЩО, може бути цілим та дрібним числом, однак додавання величин повинно бути цілим числом або близькою до нього величиною, tп - час переміщення автомобіля конвеєром з поста на пост, хв,
, хв, (4.24) де Lа - габаритна довжина автомобіля (автопотягу), м, а - дистанція між автомобілями, м, а = 3 – 4 м, vк - швидкість пересування автомобіля конвеєром, м/хв, vк = 10 – 15 м/хв, R - ритм виробництва, хв (формула 4.17).
Кількість ліній, що розрахована за формулою 4.18, повинна бути цілим числом або близьким до нього (відхилення допускається не більш 0,1 в перерахунку на одну лінію). Якщо підрахована кількість ліній не задовольняє цієї умові, то слід провести перерахунок такту лінії, змінивши при цьому у формулах 4.20 і 4.21 значення vк, а у формулі 4.23 значення та . Після цього можна уточнити загальну кількість виробничих робітників у зоні ЩО за формулою , чол, (4.25) Якщо роботи на окремих постах механізовані (пост мийки, пост сушіння) або застосовується конвеєр періодичної дії, то загальна кількість виробничих робітників розраховується за формулою , чол, (4.26) де Роп - кількість операторів, чол,
Один оператор керує кількістю ліній до 3-х. Отримана у підсумку такого підрахунку кількість виробничих робітників у зоні ЩО є дійсно необхідним для виконання програми робіт. Ця кількість приймається як явочна для всіх подальших розрахунків і її необхідно порівняти з кількістю виробничих робітників, яка розрахована за формулами 4.2 – 4.5, та зробити висновок про правильність розрахунку та ефективність прийнятого методу організації обслуговування. Після остаточного визначення кількості виробничих робітників необхідно розподілити їх по змінах, враховуючи режим роботи підприємства. Дані щодо кількості робітників, їх розрядів та змін необхідно занести у таблицю 4.6.
Таблиця 4.6 – Кількість робітників
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |