|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Конструктивное решение жилого 17ти этажного кирпичного зданияКонструктивная схема – перекрестно-стеновая с несущими наружными и внутренними стенами. Фундаменты. Под стены приняты сборные ленточные фундаменты из железобетонных блоков. Глубина заложения -3,500. Под фундаменты выполнена песчаная подготовка– 10см. Под шахту лифта - массивная монолитная бетонная плита. С внешней стороны выполнена обмазочная гидроизоляция – битумом. Наружные и внутренние стены. Толщина наружных стен принимается в соответствии с районом строительства и по результатам выполненного теплотехнического расчета. Сделав расчеты, принимаем кирпичную кладку толщиной 610 мм, имеющую утепление - пенополистерол толщиной 110 мм. Внутренние несущие кирпичные стены принимаются 380 мм. Перекрытия. Междуэтажные плиты перекрытия – монолитные железобетонные плиты толщиной 120 мм, опираемые по 3-м или 4-м сторонам. В перекрытии первого этажа выполнена теплоизоляция полужесткой менераловатной плитой, пропитанной цементным молоком. В междуэтажных перекрытиях на плиты уложены звукоизоляционные минераловатные плиты. В качестве покрытия над чердаком используется керамзитобетонная плита толщиной 390 мм. Перегородки. Кирпичная кладка толщиной 120 мм. Лестницы. Лестничные марши из сборных ж/б элементов – наборные ступени и железобетонные площадки, которые уложены на наклонные балки – гнутые косоуры. Ширина железобетонной площадки 1,2 м. Ограждение маршей выполнено из стальных решеток. Лифты. Состоят из кабины, подвешенной на нескольких стальных канатах и связанной с противовесом. Пассажирский лифт имеет кабину глубиной 1,5 м и рассчитан на грузоподъемность 350 кг, Грузопассажирский лифт устраивается с кабиной глубиной 2,2 м и грузоподъемностью 750 кг. Наружные лестницы. Сборные железобетонные из мелкоразмерных элементов: ступенек и площадок. Двери. Наружные – стальные с двумя полотнами. Внутренние – деревянные. Козырьки. Выполнены из монолитных железобетонных плит шириной 2200, длиной 8400 и высотой 220 мм над входом в жилую секцию; шириной 1800, длиной 4800 и высотой 220 над входами в торговый центр. Окна. С тройным остеклением. Перемычки. Железобетонные брускового типа, используется над окнами и дверями, ширина 120 мм. Длина 1680 мм, 1290 мм. Высота 130 мм. Лоджии. Встроенные и выносные. Из монолитных железобетонных плит, опирающихся на 2 кирпичные стены. Ограждение выполняется в виде экрана из асбестоцементных листов. Крыша. Выполнена плоская крыша с выступающим парапетом (на 900 мм), с внутренним водостоком. Отвод атмосферных осадков с кровли осуществляется через водосточные воронки диаметром 100 мм, в количестве 4 шт. Водосточные воронки, под потолком коридора объединяются в водосточные стояки, которые устанавливаются в лестнично-лифтовом узле. Кровля. Из рулонных материалов с битумной пропиткой - рубероидом.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |