|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ЗАДАЧА №11
При испытании двухтактного двухцилиндрового дизельного двигателя 2Д16/20 при номинальной частоте вращения коленчатого вала была снята индикаторная диаграмма площадью , длиной , с масштабом давления и был замерен часовой расход топлива и расход охлаждающей двигатель воды . Изменение температуры воды на входе в двигатель и на выходе из него составило . Определить секундное количество теплоты, внесенной топливом в двигатель, превращенной в эффективную работу и отведенной охлаждающей водой. Определить также остаточный член уравнения теплового баланса двигателя с учетом химического недожога топлива, если относительная потеря тепла с отходящими газами . Механический КПД двигателя . Низшая теплота сгорания топлива . Диаметр цилиндра двигателя , ход поршня .
Решение.
Секундное количество теплоты, внесенной топливом в двигатель, , определяем по формуле [6 c.14]:
Так как , делим полученное значение на 3600 (): получаем
Теплота, отведенная охлаждающей водой, , [6 c.14]:
где массовая теплоемкость воды.
Остаточный член уравнения теплового баланса находим из уравнения теплового баланса [6 c.14]:
где теплота, превращенная в полезную работу (равна эффективному КПД двигателя); теплота, потерянная с охлаждением двигателя; теплота, потерянная с уходящими газами; остаточный член баланса, т. е. неучтенные потери теплоты, в том числе от химического недожога топлива.
Эффективный КПД двигателя:
где индикаторный КПД, находимая по формуле [6 c.14]:
где индикаторная мощность одноцилиндрового компрессора, , нахо- димая по формуле [6 c.13]:
где среднее индикаторное давление, , находимое по формуле:
объем; число цилиндров (); коэффициент тактности (для двухтактных ДВС ).
Индикаторная мощность:
Индикаторный КПД:
Теплота, превращенная в полезную работу:
Теплота, потерянная с охлаждением двигателя:
Из формулы находим остаточный член баланса:
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |