|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Электрооборудование и автоматизация процессов первичной обработки молокаn Отлич-ной особ-тью ЭП сепаратора явл.потребление большой мощн.при пуске.Это обусловлено,с одной стороны,большими значениями момента инерции барабана, с другой – высокими частотами их вращения. В результате этого оказывается, что потребная мощн.дв.для обеспечения пуска дв. в приемлемое время от 3 до 10 минут в 2 – 3 раза превышает мощн., необходимую для самого процесса сепарирования. n Из сказанного следует, что дв., естественно выбранный из условия обеспечения надеж.пуска сепаратора, будет загружен в раб. режиме лишь на 30 – 50% и будет иметь значительно худшие энергет-е показатели, чем в ном.режиме работы. Таким обр., необходимо, чтобы ЭД сепаратора разгонялся с большим пусковым моментом, а при работе в ном.режиме сепаратор вращался с меньшим моментом, но с большой частотой (10000 мин-1 и выше) Перспективным способом реал-ции такого цикла явл.частотное упр-е или применение многоскоростного дв. Схема упр-я ЭП сепаратора Схема управления двухскоростным асинх.дв.обеспечивает получение двух его ск-ей соединением секций (полуобмоток) обмотки статора в двойную звезду или треугольник. Защита ЭП в этом случае осущ-ся тепловыми реле КК1 и КК2 и автомат.выкл.QF1.Для обеспечения пуска АД и вращ.его с малой ск-ю необходимо нажать кнопку SB2, после чего сработают контактор КМ1. Замык-ся его контакты КМ1.2, КМ1.1, размыкается КМ1.3. При этом статор дв.вкл.по схеме «треугольник», разгоняя сепаратор при большом пусковом моменте. При достижении определенной частоты вращ.замыкается контакт датчика скорости SR1, который отключит контактор КМ1 с помощью своего контакта SR1.1 и включит контактор КМ2, контактом SR1.2, дв. продолжает разбег до номинальной частоты вращ.со сх.соед-й обмоток «двойная звезда».Остановка АД производится нажатием кнопки SB1, кот-я откл.все контакторы и сам дв.от сети. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |