|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Требования к электроприводу поточных линийПоточная линия это система раб.машин, мех-в и аппаратов, выполняющая один законченный технол-й или производственный цикл, кот-й харак-ся поточностью, непрерывностью и ритм-ю раб.процесса,что выдвигает опред-е треб-я к автомат-ному электроприводу и ТБ. Схемы автоматического управления поточными линиями должны отвечать следующим требованиям. Для безопасности обслуживающего персонала пуску автоматизированного электропривода поточной линии должен предшествовать предупредительный звуковой или световой. ЭД всех маш. и механизмов поточной линии включают в послед-ти, направ-й против движения продукта (зерна, дерти, сена, корнеклубнеплодов и т. п.), а останавливают в последов-ти, совпадающей с направлением движения продукта. Для остановки всей поточной линии необходимо сначала остановить головной механизм, обеспечивающий прекращение подачи продукта на поточную линию (закрыть заслонку, шибер, затвор), затем с выдержкой времени — все машины, полностью освободившиеся от продукта. При аварийном откл.одной из машин должны остановиться без выдержки времени все машины, работающие на ее загрузку, а с выдержкой времени, необходимой для полного освобождения от продукта, — все маш., действующие на отгрузку. Сх. должны обеспечивать невозможность неправильного вкл.и откл.электр.цепей. Для устойчивой работы ЭП а также во избежание недопустимых снижений напряжения схемы последовательного (каскадного) включения ЭП рассчитывают на предельно допустимую мощность одновременно включаемых электродвигателей. В целях защиты от перегрузок в схемах предусматривают тепловые реле, размыкающие контакты которых устанавливают в цепь каждой катушки магнитного пускателя. При их последовательном включении в общую цепь питания катушек не обеспечивается должная последовательность остановки электропривода при перегрузках. Для защиты дв.от ХХ при обрыве передат.ремня на приводной вал раб.маш.устан-т реле контроля ск-и, кот-е в случае обрыва ремня подает сигнал на остановку поточной линии. Сх. управления должны быть простыми и надежными. В них рекомендуется применять однотипные средства автоматизации с наименьшим числом элементов, входящих в систему. Надежность установки повышается, если выполнены необходимые электрические и механические блокировки. Сх.упр-я должны обеспечивать достаточную гибкость и удобство управления. Систему управления считают гибкой, если она допускает простые и быстрые переходы к управлению во всех предусмотренных режимах. Управление более удобно, если его можно осуществлять с нескольких мест, а также если обеспечен контроль при помощи световой и звуковой сигнализации. В схемах должны быть предусмотрены кнопки аварийного отключения линии в разных местах протяженного помещения, позволяющие быстро отключить линию. Электрсхемы упр-я и блокировок составляют таким образом, чтобы обеспечить контроль исправности системы и макс.упростить процесс нахождения повреждений. Для этого сложн.электр.сх.разбивают на отдельные секции и питают ч/з свои предохран-ли и выкл.. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |