Организация оплаты труда и его стимулирование. 4 страница

Для установления категории качества на предприятиях проводится заводская аттестация, в процессе которой оценивается качество изготовляемой продукции установлением заводских градаций уровня качества.

Деятельность руководства предприятия по повышению качества продукции охватывает следующие направления:

1. Улучшение технологической и технической подготовки производства за счет внедрения прогрессивных технологических процессов, повышения уровня механизации и автоматизации производства.

2. улучшение организации производства путем обеспечения ритмичности работы, усиления материальной и моральной ответственности за качество продукции.

3. улучшение контроля качества продукции за счет внедрения автоматизированного контроля, совершенствования метрологического обслуживания.

Основными составляющими экономической эффективности внедрения системы управления качеством ремонта является экономический эффект, появляющийся в результате снижения издержек производства(ремонтных цехов), с одной стороны, и за счет улучшения эксплуатационных свойств локомотива – с другой, следовательно, определение экономической эффективности повышения качества ремонта требует учета изменения текущих и единовременных затрат как в ремонтных подразделениях депо или ЛРЗ, так и при эксплуатационной работе локомотивов до и после внедрения комплексной системы управления качеством продукции.

Общий размер годового экономического эффекта определяется как алгебраическая сумма действия многих факторов:

Где Эк- эффект от повышения квалификации рабочих и укрепления трудовой дисциплины;

Экв – эффект от сокращения затрат, вызванных уменьшением количества возвратов;

Экл – эффект от увеличения числа работающих с личным клеймом, т.е. за счет сокращения числа контрольных операций;

Экп – эффект от повышения культуры производства, оснащения рабочих мест и т.д.

Для определений показателей качества изготовления и ремонта технических средств применяют инструментальные, расчетно-аналитические, опытные, лабораторные, социальные и экспертные методы. Большинство этих методов, как правило, применяется не только для оценки качества продукции, но и для технического контроля.

12. Организация технического обслуживания производства.

Задачи и структура инструментальной оснастки. Планирование работ инструментального хозяйства. Осуществление технадзора за эксплуатацией инструмента. Организация планово-предупредительного ремонта (ОППР) и обслуживания оборудования. Задачи и структура внутризаводского транспорта. Складское хозяйство предприятия. Организация хранения материалов.

Основными задачами инструментального хозяйства предприятия являются:

-своевременное и бесперебойное обеспечение предприятия инструментом в соответствии с технологической документацией и планами производства;

-применение в производстве прогрессивного инструмента, который обеспечивает высокую производительность работы и выпуск продукции требуемого качества;

-экономия в расходовании инструмента за счет повышения срока его службы, удешевления его стоимости, упорядочения складских запасов, восстановления и многократного использования отработанных инструментов;

-организация рационального обслуживания рабочих мест инструментом в целях сокращения потерь времени производственными рабочими на получение и сдачу инструмента;

-обеспечение подготовки производства новых изделий и новых технологических процессов в минимальные сроки;

-внедрение в инструментальном цехе передовой технологии и прогрессивных методов труда при изготовлении и ремонте инструмента и технологической оснастки.

Инструментальное хозяйство завода организовано по принципу централизации управления и единства ответственности за работы, связанные с обеспечением производства инструментом.

Все вопросы, связанные с проектированием, изготовлением и эксплуатацией инструмента, сосредоточиваются в службе главного технолога. Централизованное управление инструментальным хозяйством завода обеспечивает подчиненное главному технологу бюро инструментального хозяйства (БИХ). БИХ в своей повседневной работе решает задачи своевременного обеспечения цехов завода инструментом, осуществляет техническое руководство производством инструме6нта на заводе, ведет технический надзор за правильной эксплуатацией инструмента.

ЦИС (центральный инструментальный склад), его основная функция- выдача ИРК инструмента согласно установленным лимитам, ведение оперативного учета наличия и движения инструмента, контроль за соблюдением норматива хранения (запаса) инструмента. ЦИСВ оборудован стеллажами для хранения инструмента по видам и типоразмерам. Запасы инструмента хранятся на стеллажах ИРК в соответствующих ячейках с указателями названия инструмента и его размера. Пришедший в негодность инструмент списывается по актам, которые передаются в бухгалтерию для отражения в учете.

К цеховым органам инструментального хозяйства относятся ИРК (инструментальные раздаточные кладовые) и мастерские и по заточке и текущему ремонту оснастки. Необходимой оснасткой рабочие места цеха обеспечивает ИРК (для чего она получает технологическую оснастку из центрального склада по лимитным картам); ИРК также организует хранение и учет оснастки, сбор и передачу в центральный склад изношенной оснастки, сбор и передачу в ремонт оснастки на заточку- режущего инструмента, выдачу оснастки на рабочие места и обеспечение ее возврата.

Классификация и индексация систематизируют огромную номенклатуру оснастки, доходящую на многих предприятиях до десятков тысяч наименований. Под классификацией понимают разделение всего множества применяющейся на предприятия оснастки на определенные группы по наиболее характерным признакам. Объем технологической оснастки сильно возрастает при освоении производства новых сложных машин, новых технологических процессов, механизации и автоматизации производства. Классификация технологической оснастки необходима для упорядочения хранения, учета, оперативного контроля запасов всех видом оснастки, планирования потребности предприятия в оснастке и изготовления ее.

По характеру использования оснастка разделяется на стандартную и специальную. К стандартной относится оснастка общего применения. Она изготавливается в соответствии с действующими стандартами. Специальная оснастка служит для выполнения определенной операции, она не охвачена стандартизацией.

Деятельность службы инструментального хозяйства завода оценивается показателями расхода инструмента в рублях на 1 тыс.руб. валовой. продукции, а также соблюдением норматива хранения (запаса) инструмента.

Энергетическое хозяйство.

Задачами энергохозяйства завода как обслуживающей службы является обеспечение потребностей производства энергоресурсами для выполнения государственного плана выпуска продукции и организация работы по экономному расходованию всех видов энергии. К энергохозяйству относятся: электроснабжение завода, тепло- и параснабжение для технологических и непроизводственных нужд, водоснабжение техническое и питьевое, газоснабжение для нагревательных установок и технологических нужд, производство сжатого воздуха, устройства вентиляции, системы канализации и очистных сооружений.

Потребление энергии в производстве (спрос) по часам суток, дням недели и календарным периодам происходит неравномерно. Поэтому режимы производства всех видов энергии непосредственно зависят от режимов ее потребления.

В задачу энергетического хозяйства входят также соблюдение правил эксплуатации энергетического оборудования, организации его технического обслуживания и ремонта, проведении мероприятий по экономии всех видов энергии и топлива, а также мероприятий по совершенствованию развитию энергохозяйства.

Энергохозяйство предприятия делится на общезаводскую и цеховую части. К общезаводской относятся генерирующие, преобразовательные установки и общезаводские сети, которые объединяются в ряде специальных цехов – электросиловом, теплосиловом, газовом, слаботочном, электромеханическом. Состав цехов зависит от энергоемкости (потребители энергии- печи, станки, подъемно-транспортное оборудование), цеховые преобразовательные установки и внутрицеховые распределительные сети.

На крупных и средних ремонтных предприятиях энергетическое хозяйство возглавляет главный энергетик, на небольших предприятиях оно может находится в ведении главного механика предприятия.

На средних и небольших предприятиях в составе службы главного энергетика предусматриваются энерголаборатория и энергобюро, включающее в себя группы энергооборудования и энергоиспользования.

Персонал энергетических цехов и цеховых энергетических хозяйств подразделяется на дежурный, обеспечивающий бесперебойность энергоснабжения, и персонал, занятый выполнением планово-предупредительных ремонтов и монтажных работ.

Режим экономии энергетических ресурсов предопределяет необходимость нормирования расхода электроэнергии, сжатого воздуха, пара, газа, воды. Нормы устанавливаются с учетом рациональных условий производства и оптимальных режимов эксплуатации оборудования.

Нормы подразделяются на дифференцированные и укрупненные. Дифференцированные (удельные) нормы устанавливают расход энергии по отдельным агрегатам, деталям, на выполнение отдельных операций, на 1 м покрытия и н а другие единицы измерения продукции; укрупненные- расход энергии по участку, цеху и предприятию на единицу или условную единицу продукции.

Технически обоснованные нормы определяются расчетно-аналитическим методов. Применение этого метода связано с измерением расхода энергии технологическим оборудованием в разных режимах работы.

Рациональная организация энергетического хозяйства основывается на планировании производства и потребления всех видов энергии. Потребность определяется по каждому виду энергии с учетом мероприятий, направленных на ее экономию, и мероприятий по снижению себестоимости производства.

Суммарный расход энергии по предприятию условно делится на зависящую(переменную) и независящую(постоянную) от объемов выпускаемой продукции части. В общем случае переменную часть составляет расход всех видов энергии на выполнение основных технологических операций, постоянную – расход на освещение, привод вентиляционных устройств, покрытие утечек сжатого воздуха, отопление, кондиционирование воздуха и др.

Общий расход энергии по предприятию или цеху на календарный период

Где Wз – зависящая составляющая расхода энергии, кВт*ч;

Wн – независящая составляющая расхода энергии, кВт*ч.

Определение потребности в энергии, топливе основывается на использовании балансового метода планирования. Для этого составляют сводные балансы по видам энергии и топлива. В расходной части баланса дается расчетная плановая потребность в энергии на производственную, хозяйственно-бытовую и непроизводственную деятельность предприятия, а в приходной- источники покрытия этой потребности: получение энергии и топлива от районных систем; выработка на собственных генерирующих установках предприятия; использование вторичных энергоресурсов. Перспективные балансы (на 5 лет и более) служат основой для совершенствования и реконструкции энергохозяйства предприятия. Основной формой планирования энергоснабжения являются годовые энергобалансы. Наряду с плановыми составляется отчетный баланс, который служит средством контроля выполнения плановых показателей использования энергоресурсов и изыскания их резервов.

Ремонтное хозяйство

ТРЗ располагает разнообразным оборудованием- станочным, кузнечно-прессовым, грузоподъемным, транспортным, литейным, необходимым для выполнения сложного комплекса работ при ремонте тепловозов и изготовления запасных частей. В ходе реконструкции ТРЗ пополнились сложным уникальным дорогостоящим оборудованием, поддержание которого в работоспособном состоянии обуславливается качественной эксплуатацией и своевременным планово-предупредительным ремонтом (ППР).

Для контроля за эксплуатацией оборудования и поддержания его в постоянной исправности на заводе имеется ремонтная служба, возглавляемая отделом главного механика.

Основными задачами отдела главного механика являются: техническое руководство и контроль за эксплуатацией оборудования, организация планово-предупредительного ремонта; конструкторские разработки и осуществление модернизации оборудования; технический надзор за состоянием, содержанием и ремонтом заводских зданий и сооружений. Для решения этих задач отдел главного механика располагает ремонтными цехами.

Ремонтная служба завода в значительной степени влияет на состояние и повышение эффективности производства. Стояние оборудования, его безотказная работа определяют решающие показатели завода, такие, как производительность труда, качество продукции, себестоимость, фондоотдача.

Структура ремонтной службы завода, штаты отдела главного механика и ремонтных цехов определяются конкретными условиями производства, количеством и структурой основных производственных фондов. Ремонтная служба, руководимая отделом главного механика, действуют в соответствии с положением, утвержденным начальником завода.

Для проведения работ ремонтной службы в отделе главного механика имеются бюро, специализированные группы инженеров. Конструкторско-технологическое бюро выполняет конструкторские и технологические разработки, связанные с ремонтом и модернизацией оборудования, разрабатывает инструкции по уходу за оборудованием и контролирует из соблюдение, производит наладку и сдачу в эксплуатацию нового оборудования.

Планово-производственная группа занимается планированием работы ремонтных цехов, анализом результатов из работы, определяет потребность в материалах и запчастях, необходимых для проведения работ ремонтной службы.

Группа планово-предупредительного ремонта разрабатывает планы-графики ремонта и проверок оборудования в соответствии с системой ППР и контролирует их выполнение ремонтными цехами и группами ремонтников цеховых механиков.

Системой планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования называется совокупность запланированных организационных и технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования. Основной целью этих мероприятий является предотвращение прогрессивно нарастающего износа оборудования, предупреждение аварий и, как следствие, поддержание оборудования в состоянии постоянной готовности к работе.

Система ППР оборудования включает в себя техническое обслуживание и плановые ремонты (текущий, средний и капитальный).

Техническое обслуживание – это комплекс операций по поддержанию работоспособности оборудования при использовании по назначению, хранении и транспортировании. В процессе технического обслуживания периодически повторяющиеся операции (осмотры, промывки, проверки на точность и др.) регламентированы и выполняются по заранее разработанному графику.

Плановые ремонты по содержанию выполняемых работ и трудоемкости подразделяются на текущие, средние и капитальные.

Текущий ремонт осуществляется в процессе эксплуатации для гарантированного обеспечения работоспособности оборудования. При этом ремонте заменяются и восстанавливаются отдельные части (детали, узлы) оборудования и выполняется регулировка его механизмов. Такой ремонт обеспечивает работоспособность до очередного планового ремонта. В процессе текущего ремонта заменяют отдельные износившиеся или поломанные детали, в результате регулировки устраняют дефекты в работе оборудования, выполняют крепежные работы и т.д.

Средний ремонт – ремонтируют отдельные узлы, заменяют и восстанавливают основные изношенные детали, выполняют сборку, регулирование и испытание под нагрузкой.

Капитальные ремонт –осуществляют для восстановления исправности оборудования и полного ресурса. При этом заменяются или восстанавливаются любые части ремонтируемого оборудования с обязательной регулировкой. Это означает, что при капитальном ремонте выполняется полный комплекс работ, обеспечивающих восстановление технико-экономических и эксплуатационных параметров машины: точности, жесткости, скорости, производительности и др.

Капитальные ремонты, как правило, сопряжены с полной разработкой оборудования, но по возможности без снятия с фундамента.

Ремонты, вызываемые отказами и авариями оборудования, называются неплановыми(аварийными). При хорошо организованной системе обслуживания ремонта и высокой культуре эксплуатации оборудования неплановые ремонты, как правило, не требуются.

Эффективность применения системы ППР зависит от совершенствования нормативной базы и соответствия условиям эксплуатации оборудования. ОТ точности нормативов зависят расходы предприятия на техническое обслуживание, ремонт оборудования, уровень потерь в производстве, связанных с неисправностью оборудования.

Важнейшими нормативами системы ППР являются: ремонтные циклы и их структуры; длительность межремонтных периодов и периодичность технического обслуживания; категории сложности ремонта; нормативы трудоемкость и материалоемкости; нормы запаса деталей, оборотных узлов и агрегатов.

Под ремонтным циклом понимается наименьший повторяющийся период эксплуатации оборудования, в течение которого осуществляют в установленной последовательности все виды технического обслуживания и ремонта в соответствии со структурой ремонтного цикла, т.е. период времени от момента ввода оборудования в эксплуатацию до первого капитального ремонта или между двумя последовательно выполняемыми капитальными ремонтами.

В ремонтном цикле устанавливается определенная последовательность (чередование) планируемых мероприятий системы ППР- ремонтов и технических обслуживаний для различных групп и оборудования. Например, для средних и легких металлорежущих станков эта последовательность такова:

К-ТО-Т1-ТО-Т2-ТО-С1-ТО-Т3-ТО-Т4-ТО-ТК.

Где К-капитальный ремонт;С1- средний ремонт; Т-текущий ремонт; ТО-техническое обслуживание.

На предприятиях в условиях АСУП может быть создана функциональная подсистема управления «Ремонт». В этой системе управляющим центром является отдел главного механика, а объектом управления- ремонтно-механические цехи и цеховые ремонтные базы. Внедрение АСУ должно обеспечивать такую организацию ремонта и технического обслуживания оборудования, при которой достигается рациональное распределение объемов работ между специализированными ремонтными предприятиями, собственными ремонтными цехами и цеховыми ремонтными базами с оптимизацией уровня расхода материальных, трудовых ресурсов и минимизацией простоя оборудования по техническим неисправностям.

Транспортное хозяйство.

Современное ремонтное производство связано с перемещением больших объемов материалов, полуфабрикатов, оснастки, оборудования, отходов производство и других грузов.

По сферам распределения транспортных процессов транспорт подразделяют на внешний, межцеховой и внутрицеховой.

Внешний транспорт перевозит грузы на предприятия и с предприятий, а также между складами предприятий и товарными станциями железных дорог, грузовыми портами водного и авиационного транспорта, складами других промышленных предприятий, различными базами снабжения.

Межцеховой транспорт выполняет перевозки между отдельными цехами, производствами и складами.

Внутрицеховой транспорт обеспечивает перемещение грузов в пределах цехов и отдельных складов. Внутрицеховой транспорт подразделяется на общецеховой и межоперационный. Общецеховой обеспечивает свзь между отдельными участками, цеховыми складами и технологическими линиями, межоперационный- между отдельными рабочими местами.

Структура транспортного хозяйства зависит от следующих факторов: объемов внутризаводских и внешних перевозок; уровня кооперирования с транспортными организациями; производственной структурой предприятия; типа производства; размеров и массы единицы выпускаемой продукции. Эти факторы определяют выбор транспортных средств, их количество, производственную структуру транспортного хозяйства и организационную структуру управления им. При использовании железнодорожного транспорта для межцеховых перевозок в составе транспортного хозяйства организуется цех или участок железнодорожного транспорта, объединяющий депо и путевое хозяйство.

Рациональная организация перевозок строится на основе изучения грузооборота и грузопотоков предприятия и его отдельных цехов и складов. Под грузооборотом понимается общее количество грузов, перемещаемое в единицу времени, например в течение смены, суток, месяца, года (на заводе, складе, в цехе).

Грузовым потоком называется объем грузов, перемещаемых в единицу времени между двумя пунктами. Грузооборот представляет собой сумму отдельных грузопотоков.

По грузообороту и грузовым потокам устанавливают тип и структуру парка транспортных и подъемно-транспортных машин, размеру погрузочно-разгрузочных фронтов.

При определении грузооборота необходимо устанавливать степень его неравномерности по времени, п а при проектировании рациональных транспортных схем – достижение равномерности грузопотоков по направлениям.

Мощность грузопотоков, степень их стабильности по времени и направлениям, структура грузооборота по видам грузов влияют также на организацию перевозок и эффективность использования транспортных и подъемно-транспортных машин.

Планирование работы транспортного хозяйства состоит из технико-экономического, календарного планирования и диспетчирования.

Технико-экономическое планирование заключается в разработке комплексных годовых планов, в которых определяются объем и грузооборот перевозок, объем погрузочно-разгрузочных работ, парк транспортных и подъемно-транспортных машин, показатели использования техники; устанавливаются штат работников и фонд заработной платы, объем материальных ресурсов; разрабатываются мероприятия по совершенствованию транспортных процессов, технологического обслуживания и ремонта техники и др.

Календарное планирование ведется по месяцам, декадам, сменам и за ключается в установлении календарных нормативов (длительности транспортных циклов, нормативов простоя под погрузочно-разгрузочными операциями, циклов внутризаводского оборота контейнеров и поддонов, партионности грузов, периодичности доставки и т.д.); в разработке маршрутов и расписаний движения, установлении режима работы погрузочно-разгрузочных постов, графика подачи техники, оперативных планов перевозок и сменно-суточных заданий на основе уточненных планов производства и заявок цехов на выделение транспортных средств, погрузочно-разгрузочной техники, а в некоторых случаях и транспортных рабочих.

Диспетчирование перевозок направлено на успешное выполнение сменно-суточных заданий, контроль за правильным использованием техники и организацией работ на погрузочно-разгрузочных пунктах, обеспечение выполнения расписаний движения транспорта.

Складское хозяйство.

Задача складского хозяйства заключается в приеме, хранении, учете материалов и регулирования уровня их запаса, подготовке готовой продукции к отправке потребителю.

На складах выполняется большой объем погрузочно-разгрузочных работ, перемещение материалов. Поэтому основным направлением в развитии складского хозяйства является комплексная механизация и автоматизация работ, направленная на повышение производительности труда и ликвидацию ручных операций; а также на улучшение использования складских помещений и сокращение издержек.

По функциональному назначению склады делят на заводские и цеховые.

Устройство и оснащение складов зависят от ряда факторов, например от грузооборота, длительности хранения, формы и размеров изделий, требований к условиям хранения, вида применяемой тары, требований комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ и внутрискладских работ, а также объема и частоты поставок и отправлений,

В зависимости от этих факторов материалы и готовые изделия могут храниться на специально оборудованных открытых площадках, под навесами, и отапливаемых и неотапливаемых помещениях.

13. Основы научной организации труда (НОТ). Сущность, содержание и задачи НОТ. Основные элементы НОТ на предприятии. Вопросы социологии, психологии и физиологии в организации труда. Планирование и этапы внедрения мероприятий НОТ на предприятии. Экономическая эффективность мероприятий НОТ.

НОТ- такая организации труда, которая основывается на достижениях науки и передовом опыте, систематически внедряемых в производство, позволяет наилучшим образом обеспечить наиболее эффективное использование материальных и трудовых ресурсов, непрерывное повышение производительности труда, способствует сохранению здоровья человека, постепенному превращению труда в первую жизненную потребность.

Из приведенного определения следует, что НОТ не является какой-то системой. Это процесс постоянного совершенствования организации труда и перевода ее на подлинно научную основу.

В определении характеризуются и цели НОТ: экономическая, психофизиологическая и социальная. Экономическая – всемерная экономия рабочего времени, психофизиологическая – всемерное облегчение труда и создание необходимого соответствия труда психофизиологическим данным человека, условий для его гармонического развития; социальная – воспитание отношения к труду и превращение его из обязанности в первую жизненную потребность.

Достижение указанных целей предполагает решение следующих задач:

Установление рациональных форм разделения и кооперации труда при сокращении доли ручного труда с задачами наиболее эффективного использования рабочего времени, трудовых ресурсов, технических средств и оборудования на любом уровне производства, подбор, расстановку и правильное использование работников;

Создание наиболее рациональных организационно-технических условий для работы, совершенствование оснастки и организации рабочих мест, их аттестация в целях планомерного сокращения малопроизводительных рабочих мест;

Изучение, отбор и распространение передовых приемов и методов труда с использованием средств современной техники и с учетом широких исследований трудовых процессов, проектирования и внедрения рациональных приемов и методов труда;

Систематическое повышение культурного и квалификационного уровня работников, подготовку кадров, расширение их производственного профиля, широкую практику совмещения процессий, многостаночного обслуживания в соответствии с требованиями научно-технического прогресса.

Анализ элементов научной организации труда показывает, что ее нельзя рассматривать только как технико-организационную проблему. Необходимо также учитывать данные физиологии и психологии труда, так как в центре всей работы по НОТ должен находиться человек с его стремлением к совершенствованию и к более полному удовлетворению своей потребности в творческом труде. Именно поэтому составление планов НОТ сочетается с планированием социального развития коллектива.

Уровень научной организации труда и эффективность от внедрения планов НОТ определяется системой показателей, которые характеризуют: повышение производительности труда, степень использования рабочего времени, экономию затрат труда, улучшение условий труда, снижение трудоемкости ремонта и изготовления запасных частей.

Уровень НОТ определяется коэффициентом общего уровня НОТ в цехе за рассматриваемый период

Где Кi – значение частных коэффициентов,характеризующих отдельные стороны НОТ.

n- число частных коэффициентов, используемых в данном цехе.

В качестве частных коэффициентов могут быть:

1.Коэффициент использования рабочего времени

2.Коэффициент применения технически обоснованных норм

3.Коэффициент снижения трудоемкости продукции в результате проведения оргтехмероприятий

4.Коэффициент производительности труда

5.Коэффициент качества продукции

6.Коэффициент уровня санитарно-гигиенических и эстетических условий труда

7.Коэффициент безопасности труда

8.Коэффициент трудовой дисциплины.

Для оценки эффективности мероприятий плана НОТ дополнительно могут привлекаться и другие показатели, характеризующие улучшение использования техники, повышение качества продукции, уменьшение текучести кадров, повышение их квалификации и т.п.

4. Формы организации труда. Профориентация, профотбор и подготовка кадров. Виды разделения и кооперация труда. Их сущность и задачи. Рабочее место. Организация обслуживания и аттестация рабочих мест.

Организация труда представляет собой совокупность мероприятий, которые при данном уровне техники и организации производства обеспечивают планомерное и наиболее рациональное использование рабочей силы и средств производства для неуклонного повышения производительности труда. Важнейшими направлениями совершенствования организации труда на предприятиях по ремонту подвижного состава железных дорог являются: разделение и кооперация труда, рациональная расстановка людей в процессе производства; рационализация приемов и методов труда, обеспечивающая экономию рабочего времени; совершенствование системы стимулирования труда; обеспечение безопасных условий труда и установление рационального режима труда и отдыха; улучшение подготовки и повышение квалификации работников и др.

Поиск по сайту: