|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Служебное помещение работников КТПРис. 5 Служебное помещение работников 1. Стол двухтумбовый 2. Стол однотумбовый 3. Шкаф гардеробный 4. Шкаф для хранения документов 5. Шкаф для измерительных приборов 6. Стеллаж для документации 7. Стул 8. Урна Схема технологической планировки участка Д-1 легковых автомобилей Pиc. 6 Схема технологической планировки участка Д-I легковых автомобилей 1. Стенд электрический для контроля и регулировки управляемых колес К-111 (4.1.) 2. Стенд для проверки тормозов легковых автомобилей К-208М (4.2) 3. Пульт управлений стенда К-208М 4. Прибор для проверки и регулировки фар К-303 (4.8) 5. Колонка воздухораздаточная С-401 (4.7) 6. Электрошкаф 7. Шкаф для приборов и приспособлений 8. Стол конторский 9. Ларь для отходов 10. Подъемник канавный П-227Г (4.20) Схема технологической планировки участка Д-1 автобусов и грузовых автомобилей Рис. 7 Схема технологической планировки участка Д-1 автобусов и грузовых автомобилей 1. Стенд для проверки тормозов автомобилей СПТ-2 К-259 (4.3) 2. Пульт управления стенда СПТ-2 К-259 3. Подъемник канавный П-113 (4,6) 4. Воздухораздаточная колонка С-401 (4.7) 5. Электрошкаф 6. Прибор для проверки и регулировки фар К-303 (4.8) 7. Шкаф для приборов и приспособлений 8. Стол конторский 9. Газоанализатор ГАИ-1 (4.12) 10.Стол под приборы 11. Ларь для отходов Схема технологической планировки участка Д-1 автомобилей КамАЗ Рис. 8 Схема технологической планировки участка Д-1 автомобилей КамАЗ 1. Стенд для проверки установки передних колес КИ 4872 (4.4) 2. Пульт управления стенда КИ 4672 3. Стенд для проверки тормозов КИ 4998 (4.5) 4. Пульт управления стенда КИ 4998 5. Подъемник канавный П-113 (4.6) 6. Подъемник канавный М 468 (4.22) 7. Шкаф электросиловой 8. Тумбочка механика диагноста 9. Стол конторский 10. Прибор для проверки, и регулировки фар К 303 (4.8) 11. Воздухораздаточная колонка C-401 (4.7) 12. Ларь для отходов 13. Мостик переходной Схема технологической планировки участка Д-1 автобусов Икарус Рис. 9 Схема технологической планировки участка Д-1 автобусов Икарус 1. Стенд для проверки тормозов автомобилей СНТ 2-К-259 (4.3) 2. Пульт управления стенда СПТ 2-К-259 3. Стол конторский 4. Воздухораздаточная колонка С-401 (4.7.) 5. Шкаф для приборов и приспособлений 6. Подъёмник канавный П-113 (5.11.) 7. Электрошкаф 8. Прибор для проверки фар К-303 9. Ларь для отходов Схема технологической планировки участка Д-2 легковых автомобилей Рис. 10 Схема технологической планировки участка Д-2 легковых автомобилей 1. Стенд тяговый K-409M (5.3) 2. Пульт управления стенда К-409М 3. Анализатор двигателя К-488 (5.26) 4. Подъемник канавный П-227 (5.10) 5. Вентилятор 6. Тележка-стеллаж 7. Стол конторский 8. Шкаф для приборов и приспособлений 9. Электрошкаф 10. Стенд электрический для контроля и регулировки установки колес К-111 (5.1) 11. Колонка воздухораздаточная C-401 (5.13) 12. Прибор для проверки и регулировка фар автомобилей К-303 (5.11) 13. Стенд для проверки тормозов легковых автомобилей К-208М (5.2) 14. Пульт управления стенда К-208М 15. Ларь для отходов 16. Верстак слесарный Схема технологической планировки участка Д-2 автобусов и грузовых автомобилей Рис. 11 Схема технологической планировки участка Д-2 автобусов и грузовых автомобилей 1. Станция диагностики грузовых автомобилей и автобусов с карбюраторными двигателями 4819B-K-490 (5.5.) 2. Пульт управления стенда 4819В-К-490 3. Подъёмник канавный П-113 (5.11) 4. Анализатор двигателя K-488 (5.26.) 5. Шкаф для приборов и приспособлений 6. Стол конторский 7. Прибор для проверки и регулировки фар К-303 (5.14.) 8. Стенд для проверки углов установки передних колёс КИ-4872(5.7.) 9. Пульт управления стенда КИ-4872 10. Воздухораздаточная колонка C-401 (5.13.) 11. Установка для проверки управлений с гидроусилителем ЦПКТБ-К-465 (5.16.) 12. Стенд для проверки тормозов автомобилей СПТ2-К 259 (5.6.) 13. Пульт управления стенда СПТ2-К 259 14. Электрошкаф 15. Ларь для отходов 16. Верстак слесарный Схема технологической планировки участка Д-2 автомобилей КамA3 Рис. 12 Схема технологической планировки Д-2 автомобилей КамАЗ 1. Стенд для проверки установки передних колос КИ-4872 (5.7.) 2. Пульт управления стенда КИ-4872 3. Стенд для проверки тормозов KИ-4998 (5.9.) 4. Пульт управления стенда КИ-4998 5. Подъемник канавный П-113 (5.11) 6. Воздухораздаточная колонка С-401 (5.10) 7. Тумбочка механика диагноста 8. Установка для проверки рулевых управлений с гидроусилителем ЦПКТБ-К-465 (5.16.) 9. Прибор для проверки и регулировки фар К-303 (5.14) 10. Стенд для проверки тяговых качеств КИ-8930 (5.8) 11. Пульт управления стенда КИ-8930 12. Стол конторский 13. Электрошкаф 14. Верстак слесарный 15. Переходной мостик 16. Подъемник канавный М-468 (5.12) Схема технологической планировки участка Д-2 автобусов Икарус Рис. 13 Стенд технологической планировки участка Д-2 автобусов Икарус 1. Стенд для проверки тормозов, автомобилей СПТ2-К-259 (5.6) 2. Пульт управления стенда СПТ2-К-259 3. Воздухораздаточная колонка C-401 (5.13) 4. Подъемник канавный П-113 (5.11) 5. Стенд для проверки тяговых качеств КИ-8930 (5.8) 6. Пульт управления стенда КИ 8930 7. Прибор для проверки и регулировки фар К-303 (5.14) 8. Установка, для проверки рулевых управлений с гидроусилителем ЦПКТБ-К-465 (5.16.) 9. Шкаф для приборов и приспособлений 10. Стол конторский 11. Верстак слесарный 12. Ларь для отходов 13. Электрошкаф
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.014 сек.) |