АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА. К разработке котлована следует приступать после расчистки трассы от строений, устройства ограждения строительной площадки и водоотводных канав

Читайте также:
  1. I. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  2. I. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
  3. II звено эпидемического процесса – механизм передачи возбудителей.
  4. II. Затраты на организацию работ на строительных площадках и усовершенствование технологии
  5. II. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
  6. II. Методические указания для студентов по выполнению индивидуальных заданий
  7. II. Организационно-методические указания.
  8. II. Принципы процесса
  9. II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА
  10. II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА
  11. II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА
  12. II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА

К разработке котлована следует приступать после расчистки трассы от строений, устройства ограждения строительной площадки и водоотводных канав, укладки подъездных путей, перекладки всех подземных коммуникаций, пересекающих тоннель, прокладки трубопроводов для сжатого воздуха, воды и получения разрешения от организаций, эксплуатирующих городские подземные коммуникации.

Устройство котлована ведется в три стадии: на первой стадии разрабатывается грунт на глубину 3-4 м с соблюдением крутизны откоса, предусмотренной проектом до уступа, на котором располагаются подкрановые пути козлового крана. На второй стадии выбирается грунт на 0,5 м выше проектной: отметки дна котлована с устройством промежуточного уступа. На третьей стадии бульдозером разрабатывается и подбирается оставшийся после экскавации грунт на дне котлована.

Одновременно бригада проходчиков выполняет срезку грунта до проектного профиля откосов, планирует дно котлована и дренажной канавы с последующим устройством на дне котлована и канавы бетонной подготовки (рис. 1). Все работы по разработке грунта ведутся в соответствии с требованиями «Правил техники безопасности на строительстве метрополитенов и тоннелей» (Оргтрансстрой, 1975) и «Временных технических условий ВТУ-Т4-55 Минтрансстроя.

Рис. 1. Схема поперечного сечения котлована:
 1 - подкрановые пути; 2 - промежуточный уступ; 3 - дренажная канава


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)