|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Технические данныеИздательство «Харвест» издает серию книг «БИБЛИОТЕКА ПРАКТИЧЕСКОЙ ПСИХОЛОГИИ» Под общей редакцией А.Е. Тараса Изданы: Словарь практического психолога Психология человеческих проблем Психосексология Тайны сознания и бессознательного Психология бизнеса Психология господства и подчинения Психология национальной нетерпимости Методы эффективной психокоррекции Технологии программирования судьбы (НЛП) Психология человеческой агрессивности Цветовой личностный тест Психология и педагогика в схемах и таблицах Готовятся к изданию: Прикладная конфликтология Психология художественного творчества Алгоритмы творческого технического мышления Этапы жизненного пути Анатомия психотеррора и другие... С заказами на изданные книги обращайтесь по адресу; 107140, Москва, а/я 140, АСТ-Книги по почте. Основные технические характеристики вагонов Таблица 1
Глава 2 Электрическое оборудование 2.1 Токоприемники рельсовые ТР-3Б. ТР-7Б 2.1.1 Токоприемник рельсовый ТР–3Б Токоприемник рельсовый предназначен для нижнего токосъема с контактного рельса при любых скоростях и любых атмосферных условиях. Контактная пластина токоприемника скользит по нижней поверхности контактного рельса, обеспечивая надежный токосъем при работе вагона на линии. Общий вид токоприемника представлен на рис.1
Рис.1 Токоприемник ТР-3Б 1- башмак; 2- контактная пластина; 3,4- левый и правый кронштейн; 5- башмакодержатель; 6- соединительная пластина; 7- две пружины; 8- два шунта; 9- палец для удочки; 10- валик;11- узел крепления кабеля ТР
Токоприемник монтируется на текстолитовом брусе, который является изолятором. Всего на вагоне четыре токоприемника, крепятся болтами по два с каждой стороны вагона к приливам букс колесных пар. При различной толщине текстолитового и деревянного брусьев (соответственно 50 мм и 75 мм), их взаимозаменяемость обеспечена полностью. Держатель башмака с левым и правым кронштейнами связан валиком. Поэтому держатель башмака может поворачиваться по валику. Левый и правый кронштейны соединены друг с другом стальной соединительной пластиной, расположенной снизу. Поверхности соприкосновения держателя башмака с башмаком имеют гребенку для регулировки высоты подвески башмака над уровнем головки ходового рельса. В нижней части башмака имеются контрольные лунки для определения степени износа контактной пластины. Скосы контактной пластины обеспечивают плавность входа башмака ТР под контактный рельс. В верхней части держателя башмака имеются приливы с гнездами для установки в них пружин, каждая из которых другим концом упирается в гнезда левого и правого кронштейна. Пружины токоприемника удерживают башмак в верхнем положении и создают необходимое контактное нажатие башмака на контактный рельс. На правом кронштейне установлен контактный палец, на который одевается «удочка», для подачи высокого напряжения на вагон в условиях депо. На левом кронштейне установлено зажимное устройство с предохранением для крепления наконечника силового кабеля ТР. Держатель башмака соединен двумя гибкими медными шунтами с соединительной пластиной кронштейнов, чтобы ток не шел по осевому соединению. Ток от пальца ТР поступает на башмак, держатель башмака, шунты, соединительную пластину, связывающую кронштейны и на силовой кабель ТР. Для отжатия башмака ТР от контактного рельса в левом кронштейне имеется отверстие, куда вставляется штифт, фиксирующий башмак в крайнем нижнем положении. Технические данные 1. Высота рабочей поверхности башмака от уровня головки ходового рельса: в верхнем положении, мм -185 +5; в опущенном положении при вставленном штифте, мм, не более -140; 2. Нажатие башмака на контактный рельс в рабочем положении, кГс, не менее -16-22; 3. Высота башмака в рабочей части с накладкой, мм, не менее -15; 4. Обрыв жил шунта, % не более -10.
Раскладка силового кабеля токоприемника представлена на рис.2. Общая длина кабеля ТР – 2600 мм. Участок А – 340 мм., размер от наконечника кабеля ТР до хомута крепления на брусе. Участок Б – 490 мм, размер от хомута крепления на брусе до входа в кондуит. Участок В – 440 мм, размер от хомута крючка подвески до муфты соединительной.
Рис.2 Раскладка кабеля токоприемника 2.1.2 Токоприемник рельсовый ТР–7Б
Токоприемник рельсовый ТР-7Б с пневматическим приводом предназначен для нижнего токосъема с контактного рельса при любых скоростях и атмосферных условиях. Общий вид токоприемника ТР-7Б представлен на рис.3.
Рис. 3. Токоприемник ТР-7Б 1- башмак; 2- рычаг; 3- ручка фиксации башмака; 4- основание; 5- узел крепления кабеля ТР; 6- пневматический привод; 7- кронштейн; 8- пружина; 9- шунт; 10- палец для «удочки»; 11- брус
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |