|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Подготовка нефти к транспортуПервичная подготовка нефти осуществляется на промыслах. Целью такой подготовки – это получение такого сырья, которое может быть использовано в нефтехимической промышленности и нефтеперерабатывающих заводах. Из этой нефти получают различные виды нефтепродуктов, поэтому в составе подготовленной нефти не должны присутствовать вредные примеси. Примеси снижают срок службы трубопровода. Транспортируемая нефть получается в процессе ее обезвоживания, обессоливания и стабилизации. Обезвоживание – разрушение водонефтяной эмульсии на фракции воды и нефти. Обессоливание – удаление минеральных солей путем смачивания обезвоженной нефти пресной водой с последующим обезвоживанием. Стабилизация – улавливание легких фракций в составе нефти (метан, этан и другие бензиновые фракции). При этом достигается снижение потерь при транспортировке и хранении в резервуарах. Прием и сдача нефти для транспорта осуществляется партиями. При этом ее физико-химические свойства должны соответствовать ГОСТам и техническим условиям. Одним из главных требований при транспортировке нефти является отсутствие в ее составе газа. Параметры режимов транспортировки нефти по трубопроводам определяется главным образом плотностью и вязкостью нефти, а также зависимостью этих параметров от температуры и давления. Зависимость плотности от температуры где t – текущая температура, °С; - плотность нефти при t = 20°С; - коэффициент объемного расширения, 1/°С. Зависимость плотности от давления где - плотность при атмосферном давлении; - коэффициент объемного сжатия, 1/Па; р - текущее давление; р0 – атмосферное давление. К=1/β - модуль упругости нефти. Другим фактором, характеризующим нефть, является вязкость. dFT – сила трения на элементарной площадке; dA – элементарная площадка. Касательное напряжение определяется . τ ~ γ – скорость сдвига; τ = μ· ј; ј = dU / dy где dU – скорость отдельных слоев относительно друг друга; μ – динамическая вязкость. ; ; ν – кинематическая вязкость ; ; ; . Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |