Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы при железнодорожных и автомобильных перевозках

Сметные цены настоящего раздела разработаны на основе Сборника сметных цен на перевозки грузов для строительства выпуска 1991 г. (СНиП 4.04-91, часть 1, раздел 1) с применением повышающего индекса в размере 10,32.

Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы предназначены для определения стоимости работ при железнодорожных и автомобильных перевозках строительных материалов, изделий и конструкций в случае их перевалки с одного вида транспорта на другой, если это предусмотрено ПОС. Стоимость погрузочных работ на складе продавца (производителя) учтена в отпускных ценах на материалы, изделия и конструкции, (за исключением случаев, оговоренных в технологических схемах технологических операций по выполнению данного вида работ), а разгрузочных работ на строительной площадке учтена в единичных расценках на строительные, ремонтно-строительные работы, на монтаж оборудования.

Сметные цены настоящего раздела учитывают весь цикл погрузочно-разгрузочных работ независимо от способов их выполнения (механизированный или ручной). Сметные цены предусматривают все затраты, связанные с погрузочно-разгру-зочными работами, включая пакетирование и перемещение материалов, изделий и конструкций по фронту погрузки и выгрузки, а также в местах складирования, закрепление грузов, перемещение материалов в штабель, и корректировке не подлежат.

В сметных ценах на погрузочно-разгрузочные работы, приведенных для строек, осуществляемых на территории г. Новосибирска и Новосибирской области, учтен районный коэффициент к оплате труда в размере 1,25 (постановление администрации Новосибирской области от 20.11.1995 № 474).

Для жидких нефтепродуктов, разгружаемых самотеком, а также цемента, гипса и известкового молока, перевозимых автоцистернами, сметные цены на погрузку и разгрузку не применяются.

Сметными ценами на погрузочно-разгрузочные работы не учтены затраты по доставке кранов на железнодорожном ходу грузоподъемностью 50 т и выше для разгрузки или установки конструкций массой свыше 15 т. Необходимость доставки кранов и количество доставок устанавливается проектом организации строительства (ПОС), стоимость доставки кранов определяется отдельным расчетом.

Сметные цены на погрузо-разгрузочные работы определены в уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г. для условий строительства на территории Новосибирской области в соответствии с Межотраслевыми нормами времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы, утвержденными постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 17 октября 2000 г. № 76.

В зависимости от габаритов и видов затаривания грузов затраты учитывают механизированный или ручной способ выполнения погрузо-разгрузочных работ, исходя из оптимальных объемов, экономической эффективности использования грузоподъемной техники.

Сметные цены на погрузо-разгрузочные работы при перевозке строительных материалов автомобилями-самосвалами содержат затраты только на перемещение материалов в штабель.

Сметными ценами на погрузо-разгрузочные работы предусмотрены и отдельно не оплачиваются:

а) крепление и раскрепление грузов, укладка и снятие прокладок между рядами груза, очистка подвижного состава (кроме дополнительной обработки и промывки);

б) подъезд (отъезд) автотранспорта к месту погрузки (выгрузки) груза;

в) подноска (подвозка) к месту работы и относка (отвозка) к месту хранения инструмента, инвентаря и простейших приспособлений (тележек, тачек, мостиков, лестниц, стеллажей), реквизита (стоек, подкладок, прокладок), брезента для укрытия груза на расстояние до 50 м;

г) подноска порожних поддонов к месту погрузки (выгрузки) в пределах фронта работ, очистка снега с контейнеров перед погрузкой груза;

д) экипировка погрузо-разгрузочных машин (снабжение водой, смазочными материалами, топливом);

е) смена грузозахватных приспособлений на механизмах (кроме грейферов);

ж) кантовка катно-бочковых грузов, установка на упоры и крепление на месте складирования;

з) разравнивание навалочных грузов в подвижном составе;

и) уборка рабочего места после окончания работы, очистка габарита пути при разгрузке навалочных грузов, укладка тарно-штучных грузов на высоту не выше 1,6 м;

к) перемещение грузов с применением простейших приспособлений или вручную по горизонтали на расстояние до:

− тарно-упаковочных и штучных грузов – 20 м;

− тяжеловесных грузов – 10 м;

− металлов и металлических изделий – 10 м;

− лесоматериалов – 10 м;

− навалочных грузов на тележках – 20 м;

− всех грузов к кранам и от них – 10 м;

− всех грузов к погрузчикам, транспортерам и от них – 5 м.

В табл. 2.1 представлены сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы при железнодорожных и автомобильных перевозках.

Таблица 2.1

Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы

при железнодорожных и автомобильных перевозках,

р. за 1 т груза

(Извлечение ТСЦ 81-01-2001, с. 6–7)

Окончание табл. 2.1

Поиск по сайту: