АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕАЛЬНЫХ МАГНИТНЫХ УСИЛИТЕЛЕЙ

Читайте также:
  1. V. Расчет и построение скоростной характеристики ТЭД, отнесенной к ободу колеса электровоза.
  2. V1: Теория электрических и магнитных цепей переменного тока
  3. VI. Расчет и построение электротяговой характеристики ТЭД, отнесенной к ободу колеса электровоза.
  4. VII. Расчет и построение тяговой характеристики электровоза.
  5. Автомобильный транспорт, его основные характеристики и показатели.
  6. Акустические характеристики звукопоглощающих материалов
  7. Акустическое поле и его характеристики
  8. Алюминотермическое восстановление оксидов металлов. Характеристики алюминотермического процесса.
  9. В виде уравнения характеристики крупности.
  10. В районе озера Синеглазово подобные замеры магнитных отклонений не проводились, но именно в этом районе в день феномена накануне было потепление, а потом резкое похолодание.
  11. Важнейшие характеристики уверенного поведения
  12. Варистори та їх основні характеристики.

 

Характеристики реальных магнитных усилителей с сердечниками из высококачественных магнитомягких материалов с прямоугольной кривой намагничивания от характеристик идеальных магнитных усилителей отличаются незначительно.

Основное отличие заложено в характеристике управления (рис.4-7). Данная характеристика управления отличается от характеристики идеального магнитного усилителя тем, что присутствует ток холостого хода Iхх при нулевом входном токе. Кроме того, переход от линейного участка к горизонтальному происходит плавно.

 
Реальный магнитный усилитель характеризуется коэффициентом кратности , и чем больше величина коэффициента Ккр, тем выше качество магнитного усилителя. С уменьшением рабочего напряжения Uн и увеличением сопротивления нагрузки Rн коэффициент кратности уменьшается, что приводит к ухудшению линейной характеристики управления.

Коэффициент усиления по току для реального магнитного усилителя:

.

 

Можно получить и остальные коэффициенты:

 

- коэффициент усиления по напряжению;

 

- коэффициент усиления по мощности.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)