|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ РЕЛЕ
Основные части реле - электромагнит и якорь. Электромагнит представляет собой электрический провод, намотанный на сердечник из магнитного материала. Якорь — пластина из магнитного материала, через толкатель управляющая контактами.
При пропускании электрического тока через обмотку электромагнита возникающее магнитное поле притягивает к сердечнику якорь, который через толкатель смещает и тем самым переключает контакты. Схема простейшего электромагнитного реле показана на рис.2-2. На рис. 2-3 изображена конструкция коммутационного реле. Коммутационные, или промежуточные реле, является вспомогательными и применяются, когда необходимо одновременно замыкать или размыкать несколько независимых цепей.
Для одновременного замыкания нескольких не связанных друг с другом цепей промежуточные реле имеют несколько контактов. Контактные системы реле. Электрическим контактом называется конструктивный узел (разъемное соединение), с помощью которого соединяются два или несколько проводников электрической цепи. Контакты реле являются очень ответственным элементом в схемах. Они должны обеспечить надежное замыкание и размыкание тока в управляемых ими цепях и быть рассчитаны на многократное действие. Контактную систему реле образуют контакты, непосредственно разрывающие или замыкающие коммутирующие электрические цепи. Так же в состав контактной системы входят контактные пружины и держатели контактных пружин. В электромагнитных реле одна из коммутирующих деталей подвижна. Различают разомкнутые, замкнутые и переключающие контакты с двумя устойчивыми положениями (рис.2-4). Контакт 1 является подвижным, контакт 2 неподвижен и расположен на более жесткой пружине 4. Перемещение подвижного контакта происходит под действием толкателя 5, преодолевающего сопротивление контактной пружины 3.
Различают следующие формы контактных поверхностей (рис.2-5): плоскостная, линейная и точечная. Для малых токов (не выше 2-3 А) применяется точечная форма, для более сильных токов – обычно плоскостная или линейная.
Для маломощных контактов используется серебро, золото, платина и их сплавы с иридием и другими металлами, а также вольфрам. Вольфрам обладает повышенной тугоплавкостью и твердостью, что делает его особо пригодным для повышенных частот включения, так как он хорошо противостоит электрическому и механическому износу. Для средних токов применяется в основном серебро, при повышенных частотах включения – металлокерамика. При выбранном материале значение сопротивления в месте соприкосновения контактных поверхностей (значение переходного сопротивления) зависит от величины контактного усилия, т.е. от полной силы нажатия одного контакта на другой. Переходное сопротивление резко уменьшается при увеличении контактного усилия, так как это увеличение приводит к смятию контактирующих элементарных выступов. Расстояние, на которое перемещается подвижный контакт после соприкосновения контактов, называется провалом контактов. Провал контактов определяет допустимый износ контактных поверхностей, а также вибрацию контактов при включении. Провал контактов в зависимости от их мощности выбирается в пределах от десятых долей миллиметра до 2-3 мм и более. Расстояние, которое образуется между контактными поверхностями при их полном расхождении, называется контактным зазором. Расхождение контактов связано с возникновением электрических разрядов в виде искры. Искры сильно сокращают срок службы контактов и поэтому обычно принимают меры для предотвращения их образования или меры по уменьшению их вредного действия, например, увеличение контактного зазора и увеличение скорости расхождения контактов.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |