АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Особенности производства маневров в каждом районе

Читайте также:
  1. A. Рост цен, вызванный ростом издержек производства.
  2. I. Особенности организации когнитивного опыта
  3. II. Особенности организации метакогнитивного опыта
  4. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  5. II.1.2 Экспрессивный характер и особенности олицетворения
  6. III. Особенности режима рабочего времени локомотивных и кондукторских бригад
  7. IV Механическое оборудование металлургического производства
  8. IV. Профсоюзы Франции: возникновение и особенности развития (XIX-начало XX вв.)
  9. IX. СИГНАЛИ, ЩО ЗАСТОСОВУЮТЬСЯ ПІД ЧАС МАНЕВРОВОЇ РОБОТИ
  10. Kз - коэффициент зависимости затрат от объема производства продукции.
  11. V Энергоснабжение металлургического производства
  12. V. Особенности режима рабочего времени работников пассажирских поездов, рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов со служебными отделениями
    Районы работ Состав локомотивосоставительской бригады Порядок передачи заданий на приготовление маршрута или установку стрелки Как передается машинисту сигнал, разрешающий выезд на стрелки Участие работников производственных цехов в выполнении маневровой работы
численный профессиональный
           
Район №1
  Приёмо-отправочные пути, чётная и нечётная горловина станции         - машинист, - помощник машиниста   Маршрут готовит дежурный по железнодорожной станции с пульта управления.   По показаниям соответствующего маневрового светофора и разрешению дежурного по станции, выданного машинисту по радиосвязи.   Не участвуют
Район №2
  Пути №10а, №13         - машинист, - помощник машиниста   Ручные стрелки в маршрут готовит помощник машиниста, имеющий права составителя или машинист поезда.   По ручным сигналам помощника машиниста и положению остряков нецентрализованных стрелочных переводов № 64, № 66     Не участвуют
    - машинист   Ручные стрелки в маршрут готовит машинист поезда.   По положению остряков нецентрализованных стрелочных переводов № 64,№66  
Пути ПТО     - машинист, - помощник машиниста, - мастер (составитель) ЦРПС     - Ручные стрелки в маршрут готовит мастер (составитель) ЦРПС. - При заезде (выезде) на путь №8, маршрут готовит дежурный по железнодорожной станции с пульта управления.     По ручным сигналам мастера (составителя) ЦРПС, по разрешению дежурного по станции, выданного машинисту по радиосвязи при заезде (выезде) на путь №8 и занятии стрелочного перевода № 27.     Мастер (составитель) ЦРПС
  - машинист, - составитель ЦРПС
  Пути вагоноремонтного депо   - машинист, - помощник машиниста, - мастер вагоноремонтного депо   - Ручные стрелки в маршрут готовит мастер вагоноремонтного депо     По ручным сигналам мастера вагоноремонтного депо   Мастер вагоноремонтного депо
           
      - машинист, - мастер вагоноремонтного депо   - Ручные стрелки в маршрут готовит мастер вагоноремонтного депо     По ручным сигналам мастера вагоноремонтного депо   Мастер вагоноремонтного депо
Район №3
  Пути промплощадки Западного карьера       - машинист, - помощник машиниста, - мастер ЦЭКП     Ручные стрелки в маршрут готовит помощник машиниста, имеющий права составителя, мастер ЦЭКП РУ, машинист специального самоходного подвижного состава     По ручным сигналам помощника машиниста, имеющего права составителя, мастера ЦЭКП РУ и положению остряков нецентрализованных стрелочных переводов       Мастер дорожный ЦЭКП РУ    
    - машинист, - помощник машиниста
    - машинист  
  Пути депо путевых машин     - машинист, - помощник машиниста, - мастер (механик) депо путевых машин     Ручные стрелки в маршрут готовит помощник машиниста, имеющий права составителя, мастер (механик) депо путевых машин, машинист специального самоходного подвижного состава     По ручным сигналам помощника машиниста, имеющего права составителя, мастера (механика) депо путевых машин и положению остряков нецентрализованных стрелочных переводов       Мастер (механик) депо путевых машин    
    - машинист, - помощник машиниста  
    - машинист  

Примечание:

При работе в одном районе станции двух маневровых локомотивов или специального самоходного подвижного состава дежурный по станции обязан предупредить по радиосвязи машиниста локомотива, заехавшего первым, об отправлении второго локомотива. Машинисты локомотивов и специального самоходного подвижного состава, находящиеся в одном районе, не обслуживаемом дежурными стрелочных постов, должны согласовывать маневровую работу между собой.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)