|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Суммарная масса принятого жидкого грузаΣmί = m1 + m2 + m3 + m4 = 65,8 + 32,0 + 73,8 + 73,8 = 245,4 т. Водоизмещение судна: Δ1 = Δ + Σmί = 3780,0 + 245,4 = 4025,4 т. 2. Определяем аппликату центра тяжести судна после приема груза. Статический момент массы принятого груза относительно основной плоскости: Σmί Zί = m1 × Z1 + m2 × Z2 + m3 × Z3 + m4 × Z4 = 65,8 × 0,83 + 32,0 × 0,56 + 73,8 × 0,82 + 73,8 × 0,82 = 193,4 тм.
Аппликата центра тяжести судна после приема грузов.
Zg1 = ∆ Zg + Σmί Zί = 3780 6,45 +193,4 = 6,10 м ∆ + Σmί 3780,0 + 245,4 3. Вычисляем поперечную метацентрическую высоту после грузовых операций без учета влияния свободной поверхности жидких грузов. h0 = Zm - Zg1 = 6,75 – 6,10 = 0,65 м. где Zm = 6,75 м. -аппликата поперечного метацентра определяется по таблице «Допускаемых аппликат центра тяжести» при водоизмещении 4025,4 т.
4. Вычисляем суммарный поправочный момент. Σδmhί = δmh1 + δmh2 + δmh3 + δmh4 = 455 + 151 + 182 + 182 = 970,0 тм.
5. Определяем суммарную поправку к поперечной метацентрической высоте или аппликате центра тяжести.
δh = δZ = Σδmhί = 970,0 =0,24м ∆1 40,25,4 6. Вычисляем условную аппликату центра тяжести судна.
Zg усл = Zg1 + δZ = 6,10 + 0,24 = 6,34 м.
7. Определяем допускаемую аппликату центра тяжести судна. По таблице «Допускаемых аппликат центра тяжести судна при водоизмещении 4025,4 т. находим Zдоп = 6,54 м. 8. Определяем поперечную метацентрическую высоту с учетом влияния свободной поверхности жидкого груза.
h = hо - δh = 0,65 – 0,24 = 0,41 м. 9. Определяем допускаемую поперечную метацентрическую высоту.
h доп =Zm - Zg доп = 6,75 – 6,54 = 0,21 м.
10. Проверяем условие остойчивости судна: так как 1. Zgусл = 6,34 < tg доп = 6,54 м. и 2. h = 0,41 < h доп = 0,21 м. то условия остойчивости выполняются и, следовательно, судно остойчиво.
Выводы: расчет показал, что свободная поверхность жидкого груза отрицательно влияет на остойчивость судна. Для обеспечения остойчивости необходимо: а) при приеме жидкого груза все цистерны должны быть запрессованы. б) в условиях эксплуатации необходимо выполнять требования «инструкции по приему и расходованию жидких грузов» в) в случае, если судно неостойчиво, то необходимо принять жидкий балласт в балластные цистерны или пустые цистерны.
ПРИМЕР № 2 Задание: На БМРТ водоизмещением Δ = 3200 т. и аппликатой центра тяжести Zg = 5,75 м. приняли жидкий груз в цистерны таким образом, что образовалась свободная поверхность. Проверить остойчивость судна.
Порядок выполнения задания: 1. определяем водоизмещение судна после приема жидкого груза. В соответствии с вариантом заполняются цистерны: Дизельного топлива № 1 Котельного топлива № 9 и № 10 Воды № 3 Из таблицы № 2 для заданных цистерн выписываем массу грузов, аппликаты центра тяжести и поправочные моменты на влияние свободной поверхности жидких грузов. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |