|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Заместителем начальника ДГАИ назначен полковник Ершов - создатель нелегального бизнеса частных штрафплощадокИнформация об этом размещена на официальном сайте ведомства. При президенте Януковиче, Ершов возглавлял сначала УГАИ Черниговской области, а потом - Харьковской. Но, куда более интересно то, чем занимался Ершов до 2010 года будучи тогда заместителем руководителя УГАИ г. Киева при министре МВД Юрии Луценко. В 2009-м году в Киеве появилась новая зараза - первая частная штрафплощадка ГАИ расположенная по адресу Железнодорожное шоссе 9. Тариф - 260 грн за сутки хранения (!). Столичные ГАИшники ударными темпами завозили на нее до ста машин в день. Под штрафплощадкой выстраивались огромные очереди водителей чтобы забрать свое имущество. В сюжете Нового канала от 25.12.2009 ведущая заявила, что ’ГАИ не имеет никакого отношения к этому’. В комментариях журналистам водитель сказал такое: ’с кем судиться, с Луценко? Или с Коломийцем? Да кто там возмущается... счастливы что забрали и тикать отсюда’. Судиться действительно никто не хотел, водители покорно несли свои деньги бандитам... Однако, с таким положением дел не был согласен ’Дорожный контроль’. Сразу после выхода сюжета, ’ДК’ направил три заявления - в СБУ, МВД и ГПУ с требованием немедленно закрыть эту штрафплощадку. Прокуратура г. Киева отказалась реагировать на данный факт нарушения закона за что получила от ’Дорожного контроля’ иск в Окружной административный суд. В процессе судебного разбирательства, ’ДК’ заполучил копию договора подписанного между ООО ’АУРИК’ и УГАИ г. Киева о работе частной штрафплощадки по адресу Железнодорожное шоссе 9. Так вот, со стороны ГАИ этот договор подписал - Александр Ершов. Кстати, само управление ГАИ г. Киева тогда возглавлял Анатолий Сиренко - нынешний руководитель Департамента ГАИ. Потому, не удивительно - что Сиренко назначил Ершова своим замом - как в былые времена.... ’Дорожному контролю’ удалось раскрыть всю коррупционную схему работы этой штрафплощадки. В этот же самый период времени - ГУ МВД г. Киева возглавлял Виталий Ярема - нынешний вице-премьер министр Украины. Так вот - во всех интервью журналистам, представители ГУВД г. Киева твердили, что милиция не имеет абсолютно никакого отношения к частной стоянке по адресу ЖД шоссе 9, а ГАИ была вынуждена обратиться к ’частникам’, потому что якобы закончилась государственная земля. Но, это оказалось ложью. После подачи иска в Окружной административный суд г. Киева, прокуратура ’дала заднюю’ и повторно рассмотрела заявление ’Дорожного контроля’. В результате - прокуратура г. Киева внесла предписание на имя нового начальника УГАИ А.Куринного с требованием разорвать тот самый договор подписанный Александром Ершовым с ООО ’АУРИК’. Но, не это самое интересное... Самое интересное то, что земля, на которой расположилось ООО ’АУРИК’, принадлежит... ГУВД г. Киева! ’Сиренком А.П. выдано приказ №74 от 18.11.2009 ’О создании комиссии УГАИ’ в соответсвии с которым в ноябре 2009-го Управлением ГАИ проведено конкурс среди предприятий касательно заключения договора о хранении временно задержанных транспортных средств. В результате этого конкурса, победителем стало ООО ’АУРИК’ с которым заместителем начальника УГАИ г. Киева Ершовым А.А. 01.12.2009 заключен договор... По результатам этого договора, подразделения ГАИ доставляют задержанные транспортные средства на ул. Железнодорожное шоссе 9, а ООО ’АУРИК’ взыскивает с водителей плату за охрану автомобилей в размере 260 грнсутки’, - пишет прокуратура. ’Вместе с тем, в ходе проверки установлено, что ООО ’АУРИК’ не является ни собственником, ни пользователем указанного земельного участка. Земельный участок по адресу ул. Железнодорожное шоссе 9 был выделен Автохозяйству ГУ МВД г. Киева согласно решению исполкома Киевского городского совета народных депутатов от 05.07.1982 №1079 для строительства многоэтажного гаража служебных машин. Следовательно, земельный участок по ул. Железнодорожное шоссе 9 является собственной площадкой ГУ МВД г. Киева структурным подразделением которого есть УГАИ’, - указано в решении прокуратуры. Таким образом, получилась следующая комбинация: Руководитель ГУВД г. Киева Виталий Ярема отдает кусок принадлежащей милиции земли предприятию ООО ’АУРИК’. Далее - начальник УГАИ г. Киева Сиренко А.П. проводит конкурс в котором побеждает ООО ’АУРИК’ как ’единственное предприятие имеющее хорошую землю для стоянки’. Его заместитель - Ершов А.А. подписывает с ООО ’АУРИК’ договор хранения транспортных средств. Целая армия ГАИшников начинает тягать машины на эту штрафплощадку где дерут по 260 грнсутки. В тоже время, во всех СМИ работники ГУВД г. Киева в один голос убеждали общественность, что ’поскольку милиция не имеет собственной земли для хранения задержанных транспортных средств, то пришлось обратиться к частникам. А то что цена высокая - так это определяет сама фирма’. Выгода очевидна - вместо организации государственной стоянки по 10 грнсутки, Ярема, Сиренко и Ершов запускают частное предприятие, а все полученные средства уходят в карманы милицейских руководителей. В начале 2011 года, ’Дорожный контроль’ добился закрытия штрафплощадки по адресу Железнодорожное шоссе 9. В сентябре 2011-го была предпринята очередная попытка ее открыть, но, уже под вывеской ДП ’Розвыток’. После сюжета ’Дорожного контроля’, штрафплощадка сразу же закрылась проработав всего одну неделю. До сегодняшнего дня - там пустырь и больше туда никто не возит машины. Водители Киева сэкономили миллионы гривен... Данных материалов достаточно для возбуждения уголовных дел в отношении нынешних руководителей Департамента ГАИ МВД Украины - Анатолия Сиренка и Александра Ершова. Абсолютно все документальные доказательства ’Дорожный контроль’ имеет на руках. Для ’ДК’ нет ’своих’ или ’чужих’, есть два понятия для чиновника - коррупционер или не коррупционер. Только вот готово ли новое руководство Генеральной прокуратуры расследовать такие дела?
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |