|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ АТП
Работа производственных подразделений, занятых в АТП техническим обслуживанием, диагностикой и текущим ремонтом, должна быть согласована с режимом работы автомобилей на линии. При назначении их режима работы следует исходить из требований, выполнять большие объемы работ по ТО и ремонту в межсменное время. При выборе режима работы производственных подразделений необходимо установить для каждого подразделения (см. подраздел 2.3.5- расчет сменной(суточной) производственной программы АТП): ---количество рабочих дней в году подразделения; ---число смен работы в сутки подразделения; ---продолжительность смены подразделения; ---в какую смену работает подразделение; ---время начала и окончания работы производственного подразделения. Количество рабочих дней в году для производственных подразделений (Дрг = 253, 305 или 365 дней) принимается по режиму работы автомобилей на линии и по количеству рабочих дней в году АТП. Время начала и окончания рабочих смен устанавливается на основании принятого количества рабочих дней в году, что позволяет определить продолжительность смены (Тсм) и количество рабочих дней в неделю.
Рисунок 3.4.1 Суточный график выпуска и возврата автомобилей – выпуск автомобилей на линию; - возврат автомобилей с линии; – работа автомобилей на линии в наряде; – обеденный перерыв водителя; – межсменное время. Для наглядного представления принятых решений следует составить сводную таблицу режимов работы производственных подразделений (ТО, ТР, производственных участков) и совместить их с графиком работы автомобилей на линии. График дает наглядное представление о числе автомобилей, находящихся на линии и на АТП в любое время суток, что позволяет установить наиболее рациональный режим работы зон ТО автомобилей. Межсменное время – это период между возвратом первого автомобиля и выпуском последнего. При равномерном выпуске автомобилей продолжительность межсменного времени (3.4.1)
Рисунок 3.4.1 Образецсуточного графика выпуска и возврата автомобилей и работы производственных подразделений АТП
Для наглядного представления принятых решений следует составить сводную таблицу 3.4.1 режимов работы производственных подразделений и совмещенный график работы автомобилей на линии (маршруте) и производственных подразделений ТО и ТР. Режим работы производственных зон, участков и отделений назначаются согласно Статье 91 “Понятие рабочего времени. Нормальная продолжительность рабочего времени”, Статье 94 “Продолжительность ежедневной работы (смены)” и Статье 95 “Продолжительность работы накануне нерабочих праздничных и выходных дней” Трудового Кодекса Российской Федерации.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |