АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Годовая трудоемкость общего диагностирования Д-1 рассчитывается по формуле

Читайте также:
  1. I. Государственный стандарт общего образования и его назначение
  2. Автомобильные дороги общего пользования
  3. Агрегатная форма общего индекса.
  4. Алгоритмы диагностирования и методы их построения
  5. Анализ макроэкономических результатов денежно-кредитной политики на основе кейнсианской модели общего макроэкономического равновесия
  6. Анализ макроэкономических результатов фискальной политики на основе кейнсианской модели общего макроэкономического равновесия
  7. Анализ общего и рыночного риска
  8. Анализ общего объема и ассортиментной структуры розничного товарооборота
  9. АНАЛИЗ ОБЩЕГО РАВНОВЕСИЯ
  10. Анализ общего риска: активы, рассматриваемые изолированно
  11. Англо-американская правовая семья, или семья «общего права»
  12. В Украине устанавливаются общегосударственные и местные налоги и сборы

Общее диагностирование Д-1 проводится с периодичностью ТО-1 и предназначено главным образом для определения технического состояния агрегатов, механизмов и систем, обеспечивающих безопасность движения автомобилей. Кроме того, для контроля качества выполненных работ, Д-1 проводится после выполнения ТО-2 и выборочно после ТР в количестве 10% автомобилей от суточной программы ТО-1.

(2.4.9)

Годовая трудоемкость поэлементного диагностирования Д-2

Рассчитывается по формуле

Поэлементное диагностирование Д-2 проводится с цель определения места отказов и неисправностей, их причин и характера. Д-2 проводится за 1-2 дня до планового ТО-2 с целью подготовки производства, а также после сложного и трудоемкого ТР в объеме 20% автомобилей от суточной программы ТО-2.

(2.4.10)


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)