|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Сущность процесса прокаткиПрокатка является самым распространенным видом обработки давлением. Схемы прокатки показаны на рис. 14.1, а., г. Объем металла, заключенный между дугами захвата АВ, боковыми гранями полосы и плоскостями АА и ВВ, называется очагом деформации (длиной l), а угол а, соответствующий дуге АВ, — углом захвата (рис. 14.1, а). Степень деформации при прокатке характеризует основные показатели процесса. Относительное обжатие определяют по формуле
где Δ H — абсолютное обжатие; H0 — исходная толщина; Hк — конечная толщина заготовки. Рис. 14.1. Схемы прокатки: а и б — продольная; в — поперечная; г — поперечно-винтовая Коэффициент вытяжки равен:
где l к — конечная длина заготовки; l 0 — исходная длина; S0 — исходная и SК — конечная площадь поперечного сечения заготовки. Площадь поперечного сечения заготовки при прокатке всегда уменьшается, поэтому коэффициент вытяжки ц за проход равен 1,1...1,6. О возможности проведения прокатки судят по условию захвата металла валками. Оно определяется проектированием силы N — нормальной реакции валков на начальную силу р, с которой заготовка подается в валки, и силы трения Т на горизонтальную ось (рис. 14.1,6), в Рис. 14.2. Компоновочная схема главной линии прокатного стана
результате получается неравенство N sin а < Т соs а, так как Т= fN, имеем sin а < f соs а или f > tg а. Отсюда следует условие захвата: прокатка возможна, когда коэффициент трения между валками и заготовкой больше тангенса угла захвата. Максимальный угол захвата при прокатке крупных заготовок составляет 24...30°, горячей прокатке листов и полос— 15...20°, холодной прокатке листов и лент со смазкой — 2...10°. Основными разновидностями прокатки являются продольная, при которой заготовка перемещается перпендикулярно осям валков (рис. 14.1,а и б), поперечная и поперечно-винтовая (рис. 14.1, а и г). Поперечная прокатка характеризуется вращением валков 1 в одну сторону. Заготовка 2, вращаясь и перемещаясь вдоль оси валков, деформируется. При поперечно-винтовой прокатке валки 1 располагаются под углом друг к другу, в процессе деформирования заготовка получает вращательное и поступательное движение.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |