АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Тарифные барьеры

Читайте также:
  1. Барьеры в логистической цепи
  2. Барьеры общения
  3. Глава вторая. Невидимые барьеры
  4. Качественные показатели структуры товарного рынка (барьеры входа на рынок)
  5. Коммуникационные барьеры и их значение в работе «ТФОМС ЕАО»
  6. Невидимые барьеры
  7. Потенциальные барьеры в общении с разумными Силами

В международном маркетинге тарифами считаются обязательные платежи, устанавливаемые государством на импортируемые и экспортируемые товары. В качестве тарифных барьеров выступают пошлины и таможенные платежи. Что касается пошлин, то они обычно подразделяются на отдельные группы, основанием для формирования которых являются соответствующие факторы. В частности, в зависимости от того, экспортируется или импортируется товар или только транзитом перевозится через территорию государства, все пошлины подразделяются на:

 вывозные (экспортные);

 ввозные (импортные);

 транзитные.

Вывозные пошлины устанавливаются на экспортируемые товары при пересечении ими государственной границы. Их основное назначение – сократить вывоз товаров из страны ввиду их недостаточности для удовлетворения внутренних потребностей. Такие пошлины могут быть использованы и в фискальных целях для обеспечения необходимых доходов государству. Ввозные пошлины устанавливаются на импортируемые в страну товары, а транзитные пошлины предусмотрены для товаров, перевозимых через данное государство транзитом. В зависимости от способов расчета пошлины подразделяются на специфические, стоимостные и смешанные. Если они определяются относительно единицы товара, их принято называть специфическими. Стоимостные пошлины составляют определенный процент от стоимости продукции. При расчете смешанных пошлин используются оба указанных подхода. Учитывая специфические особенности, присущие товару, пошлины подразделяются на сезонные, антидемпинговые и компенсационные. Сезонные

пошлины устанавливаются на товары сезонного спроса. Антидемпинговые пошлины предусматриваются для импортных товаров, имеющих более низкие цены, чем цены на товары, реализуемые на внутреннем рынке. На ввозимые в

страну товары, для производства которых были использованы субсидии, могут быть установлены компенсационные пошлины. Наряду с указанными пошлинами к тарифным барьерам относятся и таможенные платежи. В их число входят акцизы, таможенные сборы, налог на добавленную стоимость. Помимо рассмотренных выше торговых барьеров следует отметить и так называемые преференциальные пошлины. Такие пошлины являются достаточно низкими и устанавливаются на товары, ввозимые из развивающихся стран. Естественно, пошлины могут и вообще не применяться. Например, Россия установила беспошлинный режим импорта товаров более чем из 40 стран. В конечном счете наличие пошлин и их величина определяются заключаемыми между государствами соответствующими договорами или регулируются многосторонними (региональными) соглашениями между странами.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)