АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Гоночные (стартовые) номера
Стартовые номера присваиваются каждому спортсмену национальной организацией. Решение об изменении одинаковых номеров на конкретном соревновании принимается главным секретарем по информации технического контролера соревнования.
Стартовый номер может быть нарисован или установлен:
- на поверхностях со следующими размерами - белый фон для стартового номера должен быть 32 см х 40 см. размер прямоугольника для одной цифры - 24 см х 14 см, толщина обводки- 4 см. вертикальный промежуток между цифрами - 4 см.
Белый фон. окружающий цифры номера также должен иметь ширину 4 см;
- все номера должны быть прямыми и вертикальными (курсивное начертание не допускается);
- стартовые номера не должны начинаться с цифры «0»;
- рекомендуется применение двузначных стартовых номеров;
- стартовые номера и национальные флаги должны оставаться видимыми в течение всей гонки (заезда);
- потеря стартового номера или его части в гонке приводит к дисквалификации на данную гонку;
- Стикеры UIM или ФВМС могут присутствовать на обеих сторонах любого спортивного судна, принимающего участие в соревновании;
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Поиск по сайту:
|