Остановленная гонка и правила проведения рестарта

Остановленной гонкой считается гонка, прерванная главным судьей соревнования.

Право остановки гонки принадлежит исключительно главному судье и/или официальным лицам, получившим от главного судьи соответствующие полномочия. Главный сигнал об остановке гонки подается с помощью красного флага и/или красной ракеты или красного дыма. Рекомендуется, чтобы стартовый светофор был экстренно включен в ситуации красного флага как дополнительное сигнальное средство.

Гонка также останавливается (по решению главного судьи), в тех случаях, когда, какой-либо спортсмен оказывается за бортом своего судна и находится на курсе других судов, участвующих в гонке, а также в ситуациях, когда это может привести к травматическому исходу с этим спортсменом и/или с другими участвующими спортсменами.

Спортсмены, которые своими действиями привели к остановке гонки не получают зачета в этой гонке и не допускаются к рестарту. Спортсмен, подавший протест по обстоятельствам такой гонки, может быть допущен к участию в ней «под протестом», с последующим решением Судейской коллегии по этому вопросу. Такой протест может быть заявлен в устной форме, окончательный «письменный» протест должен быть представлен в Судейскую коллегию после окончания гонки.

Любые штрафные санкции спортсменов в любой гонке автоматически переносятся на соответствующие гонки с рестартом.

Дисквалифицированные спортсмены к участию в рестарте не допускаются.

Положение спортсменов в момент рестарта определяется их порядком следования к концу круга, предшествующего остановке гонки.

Спортсмены, не успевшие подойти к месту повторного старта с помощью собственных моторов, не могут принимать участие в рестарте.

Ремонт после остановки гонки может быть произведен только на тех судах, которые вернулись в спортивный лагерь (к месту старта). Суда, подвергшиеся ремонту, могут участвовать в повторной гонке только с разрешения маршала (судьи на старте). Точное определение места проведения ремонтных работ производится на брифинге участников.

В случае проведения рестарта гонки любое судно подвергшееся ремонту должно быть готовым занять место на старте в соответствии с указаниями маршала (судьи на старте). Если судно не готово к этому, маршал имеет право поставить его в конец группы стартующих судов или в дальний конец стартового понтона. Если в гонке уже произошел рестарт, опоздавший участник может повторно стартовать исключительно с разрешения маршала.

Все суда, готовые к гонке и допущенные к участию в ней имеют право стартовать в повторной гонке.

Поиск по сайту: