Збирання затвора

Перед збиранням затвора всі деталі протерти і змастити мастилом ГОИ-54п (або ЦИАТИМ-201).

Зібрати клин затвора в наступному порядку:

- покласти клин дзеркалом вниз, лотком від себе;

- вкласти в гніздо клина взвод ударника;

- вставити пружину з ковпачком у гніздо клина, та, утопивши їх, встановити запобіжник спуска;

- опустити в гніздо клина пружину і, відвівши запобіжник спуска, встановити стопор взводу;

- утопити стопор взводу, вставити вісь взводу в отвір клина так, щоб її квадратний кінець зайшов в отвір взводу ударника. Якщо вісь взводу не займає свого місця потрібно довгою викруткою повернути взвод ударника;

- встановити взвод ударника у взведений стан;

- встановити бойок у гніздо клина так, щоб пази на зовнішній гайці бойка пройшли над головкою взводу ударника і упором;

- встановити взвод ударника в положення, яке він займає після спуска;

- вставити ударник так, щоб паз ударника пройшов над головкою взводу ударника, і вставити бойову пружину;

- вставити кришку ударника і, нажимаючи ключем 2А46.42-20, повернути її на 90°;

- зсунути нажим у зборі і завести пластинчасту пружину в паз бойка. Перевірити шаблоном 2А26-42-21 із групового комплекту ЗІП гармати вихід і утоплення бойка за дзеркало клина;

- вставити в отвір клина вісь, попередньо встановивши в паз клина стопор і пружину, яку завести в зачеплення зі стопором;

Встановити клин у казенник, для чого:

- закріпити ручку 2А20.С6 42-4 в отворах клина;

- підняти упор клина догори і застопорити його в такому положенні;

- повертаючи вісь взводу, звести ударник;

- вкласти клин у казенник;

- відтягнути рукоятку затвора на себе, злегка нажимаючи на неї, посунути клин вліво, доки ролик кривошипа не зайде в паз клина;

- утопити викидувачі і дослати клин;

- опустити упор клина;

- натиснути на клямку рукоятки і поставити рукоятку на місце;

- установити на казеннику лоток у зборі і закріпити його за допомогою ключа 14X17 двома болтами з пружинними шайбами. Болти зашплінтувати дротом. При установці лотка регулюючою тягою забезпечити збігання лотка з каморою ствола в нижній точці. Допустиме висування за камору 1,5 мм, утоплення 1 мм;

Перевірити правильність установки лотка за допомогою шаблона 2А46-2.С6 42-7 із групового комплекту ЗІП гармати, для чого:

- відкрити затвор вручну;

- вставити в камору ствола піддон 2А46-2.С6 42-1 із групового комплекту ЗІП гармати, при цьому напис «ВЕРХ» на ньому повинен бути у верхньому положенні;

- надягнути на трубку піддона шаблон при відтисненому донизу лотку і дотику поверхні упора клина, торець лотка повинен знаходитися між прохідною (ПР) і непрохідною (НЕ) сторонами шаблона;

- закріпити на правому щитку загородження двома гвинтами з пружинними шайбами копір та застопорити гвинти дротом; перевірити роботу механізмів затвора з напівавтоматикою.

Люлька

Люлька (Рис.1.2) служить для напряму руху ствола під час відкоту і накату при стрільбі, а також для кріплення деталей і механізмів частини гармати, що коливається. Сектор люлькидозволяє проводити механічним підйомним механізмом вертикальне наведення на кути від -5 до +15°.

До люльки з лівого боку прикріплені кронштейн тяги паралелограмного приводу прицілу і кронштейндля установки виконавчого циліндра стабілізатора; з правого боку прикріплені кронштейн кулемета; знизу - штоки противідкатних пристроїв і гіроблок; попереду - рухоме бронювання танка; до задньої частини кріпляться огородження із спусковим механізмомі прискорювач напівавтоматики.

На зовнішній поверхні люльки розташовані приливи, уступи і майданчики для установки відповідних деталей і механізмів.

Передня циліндрична частина люлькиі фланецьслужать для установки і закріплення рухомого бронювання танка.

З лівого і правого боків люльки на передній частині є приливиз отворами для установки і приварювання в них цапф. Вісь цапф зміщена вниз на 40 мм щодо осі люльки і ствола, завдяки чому частина гармати, що коливається, врівноважується у вертикальній площині (центр тяжіння частини, що коливається, суміщений із віссю цапф).

На цапфинадягають голчаті підшипники. На зовнішні кільця підшипників запресовуються обойми цапф.

Обойми від зсуву утримуються шайбамиз болтами. Між обоймами і торцями цапф поставлені латунні кільця, які сприймають на себе навантаження при бічному крені танка, а для вибору зазорів поставлені шайби. Від попадання пилу в підшипники в обоймах є сальникиі кришки.

Обойми цапф кріпляться в башті танка нерухомо, а люлька гойдається на підшипниках вільно.

З лівого боку в середній частині люльки приварений кронштейнпаралелограма прицілу, до якого трьома болтами і двома штифтами кріпиться кронштейн тяги прицілу. З лівого ж боку задньої частини люльки в пазі приливу кріпиться секторпідйомного механізму. Сектор до люльки кріпиться болтомі трьома бонками. Бонки від випадання утримуються болтами з шайбами. Болти застопорені дротом. В середині бонок є різьблення для їх випресовки.

Знизу в люльки є спеціальний прилив(борода люльки), в якому є два отворидля кріплення штоків противідкатних пристроїв. Знизу на цьому приливі є різьбові отвори для кріплення нижнього листа огородження, який кріпиться до люльки шістьма болтами і двома бонками. У нижній частині приливу приварений кронштейндля установки головки штока виконавчого циліндра стабілізатора, який закріплюється в пазу кронштейна за допомогою пальця. До кронштейна приварені планка, коритоі бонки. Знизу коритаприварено дві опориз різьбовими отворами. До отворів опори кріпиться блок гіротахометрів.

На планціє різьбові отвори, які служать для кріплення сектора датчика механізму приведення.

До заднього торця люльки приварений кронштейн, в паз якого вставлений прискорювач. Прискорювач утримується в кронштейні віссюзі шпонкою. Прискорювачщодо кронштейна розташований у певному положенні за допомогою пружини. Вісь відвипадання утримується ковпачком, якийчерез фланець притиснутий до кронштейна планкою. Планказакріплена на кронштейні двома гвинтами. Гвинтизастопорені дротом.

Штирвходить в латунний вкладиш казенника і утримує ствол на всій довжині відкоту і накату від можливого повороту.

По обидва боки паза розташовані пазидля гумових буферів, які пом'якшують удари при накаті гармати.

З правого боку люльки біля заднього торця є майданчик для кріплення правого щита огородження. Спереду майданчика приварений кронштейн для установки кулемета.

У середині люльки з переднього і заднього торців запресовані латунні втулки: передня і задня, які служать для напряму руху ствола під час відкату і накату. Від випадання втулки утримуються привареними до люльки планками.

На люльці є два отвори, закриті сіткою, які служать для вільного проходження повітря в середину люльки при відкоті ствола і виходу повітря при накаті, щоб уникнути компресії. З лівого боку люльки над кронштейном паралелограма прицілу закріплений чотирма гвинтами заводський знак.

Поиск по сайту: