АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Склад і розміщення частин стабілізатора

Читайте также:
  1. VІ Вимоги до складання та оформлення документації про проходження ВИРОБНИЧОЇ практики
  2. Аналіз складу, руху та стану основних фондів
  3. База даних як складова інформаційної системи
  4. Біологічний та хімічний склад лікувальних грязей, їх регенерація.
  5. БНМ 6.2.5. Склад ядра атома
  6. Будова частин і механізмів танкової гармати
  7. В) складних ефірів кислот
  8. ВИБІР ТЕМИ І СКЛАДАННЯ ЗМІСТУ РОБОТИ
  9. Визначення земноводних та рептилій і огляд їх фауністичного складу
  10. Визначення птахів і огляд їх фауністичного складу
  11. Визначення риб і огляд їх фауністичного складу
  12. Виправдувальний вирок або судове рішення, що звільняє обвинуваченого з-під варти, виконуються в цій частині негайно після їх проголошення в залі судового засідання.

Стабілізатор складається з двох приводів (електрогідравлічного - в площині ВН і електромашинного - в площині ГВ) і складових частин, що забезпечують їх роботу.

До складу електрогідравлічного приводу ВН входять: прилад приведення, обмежувач кутів і гідропривод (живляча установка, виконавчий циліндр, шланги і трубопроводи).

У склад електромашинного приводу ГН входять: датчик лінійних прискорень, друга розподільна коробка (К-2), гідропривод ГН (гідромотор, насос з приводним двигуном, поповнюючий бак та трубопроводи).

Загальними частинами, що забезпечують роботу приводів ВН і ГН, є: блок гіротахометрів, блок управління К1 (К1-М2), одиночний комплект ЗІП.

Складові частини стабілізатора розміщені під гарматою, в башті і корпусі танка.

На огородження під казенною частиною гармати розміщені:

- блок гіротахометрів, призначений для вироблення електричних сигналів, пропорційних абсолютним кутовим швидкостям переміщення гармати у вертикальній і горизонтальній площинах, необхідних для отримання стійкої роботи стабілізатора;

- живляча установка, призначена для перетворення електричної енергії на енергію потоку робочої рідини.

У башті танка розміщені:

- блок управління К-1, розташований під сидінням навідника і призначений для розміщення підсилювачів, інтеграторів, диференціаторів, перетворювачів, регулювальних, пускових і комутаційних елементів схеми і світлових індикаторів вбудованого контролю стабілізатора;

- датчик лінійних прискорень, розташований за оглядовим приладом командира, праворуч від листа огородження гармати і призначений для компенсації помилок стабілізації, що виникають за рахунок прискорень башти в| поперечно-вертикальній площині|плоскості| ГН|, викликаних|спричинених| неврівноваженістю башти|вежі|, і є електромагнітним приладом маятникового| типу;

- прилад приведення, розташований зліва від гармати і прикріплений до кронштейна; прилад приведення призначений для приведення гармати до кута заряджання і утримання її на цьому куті на період заряджання;

- обмежувач кутів, розташований зліва від гармати, поряд із приладом приведення, і прикріплений до кронштейна. Він призначений для перемикання електричних ланцюгів блокування системи при підході гармати до граничних кутів піднесення або зниження і при відході від них;

- виконавчий циліндр, розташований зліва від гармати, попереду за прицілом. Він призначений для перетворення енергії робочої рідини при дії електричних сигналів на стабілізуючий або стопорний моменти;

- електродвигун ЭДМ-16У, розташований на погоні башти перед навідником і зістикований з об'єднаним механізмом повороту башти. ЭДМ-16У є малоінерційним електродвигуном постійного струму, що продувається, з якорем і збудженням від постійних магнітів.

У лівій передній частині корпуса танка, між бойовим відділенням і відділенням управління, розміщений електромашинний підсилювач, який призначений для посилення електричного сигналу, що поступає з електронного підсилювача, до величини, необхідної для роботи виконавчого двигуна.

Друга розподільна коробка (К-2) розташована зліва від електромашинного підсилювача і кріпиться до корпуса танка. Вона призначена для розміщення пускових елементів приводного електродвигуна ЕМП.

Електричний зв'язок між складовими частинами стабілізатора, які розміщені в корпусі і башті танка, здійснюється через контактний пристрій, що обертається.

З'єднання гідравлічних складових стабілізатора здійснюється за допомогою сталевих трубопроводів і гнучких шлангів. Шланги і кабелі комплекту монтажних частин розташовані на частині гармати, що коливається, в башті і в корпусі танка.

Розширений устрій і робота стабілізатора викладені в Технічному описі і інструкції з експлуатації виробу 2Э42.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)