АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Ежедневное техническое обслуживание автомобилей (прицепов и полуприцепов)

Читайте также:
  1. IV. Техническое обслуживание машины. Перечень работ при техническом обслуживании.
  2. IV. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ, ИНФОРМАЦИОННОЕ И МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
  3. Анализ организации и технологии существующих на пред - приятии процессов ТО и ТР автомобилей.
  4. Безопасность при эксплуатации стационарных сосудов и аппаратов, работающих под давлением. Техническое освидетельствование.
  5. Виды норм расхода топлива для автомобилей общего назначения.
  6. Влияние накипи на теплотехническое оборудование.
  7. Глава 2. Расчет стоимости и целесообразности стоянки легковых автомобилей
  8. Информационное и материально-техническое обеспечение дисциплины
  9. Классификация легковых автомобилей
  10. Корректирование основных исходных нормативов ТО и ремонта автомобилей
  11. Логистика и научно-техническое развитие торговли

Контрольные работы

1. Осмотреть автомобиль (прицеп, полуприцеп), выявить наружные по­вреждения и проверить его комплектность; проверить состояние дверей ка­бины, платформы, стекол, зеркал заднего вида, противрсолнечных козырьков, -оперения, номерных знаков, механизмов дверей, запорного механизма оп­рокидывающейся кабины, запоров бортов платформы, капота, крышки ба­гажника, заднего борта автомобиля-самосвала и механизма его запора, ра­мы, рессор, колес, шин, опорно-сцепного (буксирного) устройств, опорных катков (полуприцепа); убедиться в надежности сцепки прицепного состава.

2. Проверить правильность и целостность опломбирования спидометра и таксометра, действие приборов освещения и световой сигнализации, звуко­вого сигнала, стеклоочистителей, омывателей ветрового стекла и фар, си­стемы отопления и обогрева стекол (в холодное время года), системы вен­тиляции.

3. Проверить внешним осмотром состояние гидроусилителя рулевого уп­равления, проверить люфт рулевого колеса, состояние ограничителей мак­симальных углов поворота управляемых колес.

4. Проверить осмотром герметичность гидроусилителя рулевого управ­ления, привода тормозов и механизма выключения сцепления, систем при-тания, смазки и охлаждения, гидросистемы механизма подъема платформы автомобиля-самосвала; проверить состояние и натяжение приводных ремней.

5. Проверить работу агрегатов, узлов, систем, спидометра, таксометра и других контрольно-измерительных приборов автомобиля на ходу. Остано­вить двигатель и на слух проверить работу фильтра центробежной очистки масла.

Уборочные и моечные работы

6. Произвести уборку кабины (кузова) и платформы.

7. Вымыть и высушить автомобиль (прицеп, полуприцеп), а в необхо­димых случаях подвергнуть его санитарной обработке.

8. Обтереть зеркала заднего вида, фары, подфарники, указатели пово; ротов, задние фонари и стоп-сигнал, стекла кабины, а также номерные знаки.

Смазочные, очистительные и заправочные работы

9. Проверить уровень масла в картерах двигателя и гидромеханической
коробки передач.

* Исполнительская часть операций технического обслуживания произво­дится по потребности, на основе результатов выполнения их контрольной части. Настоящие перечни являются обобщенными; уточняются для конкрет­ных моделей автомобилей и их модификаций во второй части Положения. На основе перечней основных операций разрабатываются мероприятия по организации и технологии контроля (диагностирования) технического состо­яния подвижного состава, выполнению других работ технического обслужи­вания. Техническое обслуживание специального оборудования автомобилей (насосы, холодильные установки и т. п.) осуществляется в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.


10. У автомобилей с дизельным двигателем проверить уровень масла в топливном насосе высокого давления (ТНВД) и регуляторе частоты враще­ния коленчатого вала двигателя.

11. Проверить уровень жидкости в гидроприводе тормозов и механизма выключения сцепления, в системе охлаждения.

12. При постановке автомобиля на стоянку слить конденсат из водоот­делителя, воздушных баллонов пневмопривода тормозов, отстой из топлив­ных фильтров, топливного бака (у автомобилей с дизельными двигателями в холодное время года). При безгаражном хранении в холодное время года слить воду из системы охлаждения двигателя и пускового подогревателя, а перед пуском двигателя заполнить систему охлаждения горячей водой или подключить двигатель к системе подогрева.

13. Дозаправить автомобиль топливом.

14. Заправить водой бачки омывателей ветрового стекла и фар.

Специфические работы по автобусам

1. Проверить осмотром состояние пола, подножек, поручней, сидений, стекол окон и дверей салона автобуса, проверить исправность механизма открывания крышек потолочных вентиляционных люков.

2. Проверить герметичность пневматической подвески и действие меха­низмов открывания дверей.

3. У автобусов с гидромеханической коробкой передач проверить частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, при необходимо­сти отрегулировать ее таким образом, чтобы незаторможенный автобус оставался неподвижным на ровной дороге при включенной передаче и от­пущенном акселераторе.

4. Проверить действие сигнализации из салона к водителю, приборов освещения в салоне и подножек, габаритных фонарей и маршрутных указа­телей.

5. Проверить исправность системы вентиляции, а в холодное время го­да — системы отопления салона.

6. Проверить осмотром состояние основания кузова, пневматических
баллонов подвески и рессор, состояние и крепление амортизаторов.

7. У автобусов, работающих без кондуктора, проверить состояние на­копительных касс и компостеров.

8. Проверить исправность громкоговорящего устройства.

9. Произвести уборку салона, очистить обивку спинок и подушек сиде­ний.

10. Очистить урны для использованных билетов.

Специфические работы по техническому обслуживанию газобаллонных автомобилей

При работе на сжиженном газе:

1. Перед выездом автомобиля на линию проверить внешним осмотром крепление газового баллона к кронштейнам, состояние газового оборудова­ния, газопроводов и герметичность соединений всей газовой системы. Про­верить легкость пуска и работу двигателя на газе на холостом ходу при различной частоте вращения коленчатого вала.

2. После возвращения автомобиля на автотранспортное предприятие внешним осмотром проверить герметичность арматуры газового баллона и расходных вентилей. Проверить, нет ли подтекания бензина в соединениях топливопроводов.

2.1. Очистить снаружи и при необходимости вымыть арматуру газового баллона и приборы газовой и бензиновой системы питания.


2.2. При постановке автомобиля на стоянку закрыть расходные вентили и выработать весь газ, находящийся в системе; слить отстой из газового редуктора, а в холодное время года слить воду из полости испарителя (при заполнении системы охлаждения двигателя водой).

При работе двигателя на сжатом газе:

3. Перед выездом автомобиля на линию проверить внешним осмотром
крепление газовых баллонов к кронштейнам, а кронштейнов к продольным
брусьям платформы.

3.1. Проверить внешним осмотром состояние газового оборудования, га­зопроводов.

3.2. Открыть вентили передней и задней группы баллонов, открыть ма­гистральный вентиль. Проверить (на слух) герметичность соединений газо­вой системы.

3.3. Проверить легкость пуска и работу двигателя на газе на холостом ходу и при различной частоте вращения коленчатого вала.

3.4. Проверить работу двигателя на бензине.

4. После возвращения автомобиля на автотранспортное предприятие
очистить арматуру баллонов и приборы газового оборудования от пыли и
грязи и при необходимости вымыть.

4.1. Проверить герметичность трубопроводов высокого давления и соеди­нений газовых баллонов; герметичность магистрального и расходных вен­тилей газовых баллонов.

4.2. Проверить, нет ли подтеканий бензина в соединениях топливопро­водов, электромагнитного клапана-фильтра.

4.3. Закрыть расходные вентили передней и задней группы баллонов и выработать газ из системы; закрыть магистральный вентиль.

4.4. Слить отстой из газового редуктора низкого давления.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)