АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Перестановка маневрових составів із парку в парк, із одного району станції в інший

Читайте также:
  1. XVIII ст., з одного боку, - століття, в якому Україна втратила політичну автономію, а з іншого, відбувся розквіт української культури, яка йшла в ногу з Європою.
  2. Аналітична математична модель поверхні (підводного аппарата)
  3. Безводного хлористого алюминия.
  4. Биография Пьера Бурдье как одного из крупнейших социологов современности.
  5. Біорізноманіття як об’єкт уваги міжнародного співтовариства.
  6. В Конституції України принципів народного суверенітету і розподілу державної влади
  7. В) Международного разделения труда и специализации производства и интеграции хозяйственных процессов
  8. В) «У світі все приходяще, не має постійної субстанції, а тому сповнене печалі»
  9. В)система взаимообусловленных социальных действий, при которой действия одного социального субъекта являются одновременно причиной и следствием ответных действий других.
  10. Вентилятор системи охолодження дsодного моста
  11. Ветчина холодного копчения в рассоле
  12. Виды государств как субъектов международного права

6.1. За необхідності перестановки маневрового состава із одного району станції в інший керівник маневрів зобов'язаний запросити у чергового по станції дозвіл на перестановку з указанням кількості вагонів і способу перестановки (локомотивом або вагонами вперед).

 

При необхідності включення і випробування автогальм у маневровому составі керівник маневрів повинен доповісти про це черговому по станції при запиті за формою:

 

"Черговий по станції... Дозвольте перестановку... вагонів вагонами уперед (локомотивом уперед) з... колії... парку на.... колію... парку. У маневровому составі автогальма включені (випробуванні). Складач поїздів... (прізвище)".

У таких випадках машиністу маневрового локомотива забороняється приводити состав у рух без отримання повідомлення про включення та випробування автогальм.

 

6.3 Перед тим, як дати дозвіл на перестановку, черговий по станції, керуючись повідомленням керівника маневрів, зобов'язаний перевірити, чи дотримані передбачені ТРА станції вимоги безпеки для такої перестановки, у тому числі і в частині включення автогальм.

 

Маневри з виходом рухомого складу за граничний стовпчик протилежного кінця колії

7.1 У разі виконання маневрової роботи з виходом рухомого складу за граничний стовпчик протилежного кінця колії, керівник маневрів зобов'язаний зробити запит у чергового по станції про надання дозволу на виконання такої маневрової роботи за формою:

 

"Черговий по станції... Дозвольте виконання маневрової роботи на... колії.... парку з виходом рухомого складу за граничний стовпчик протилежного кінця колії. Складач поїздів... (прізвище)".

7.2 На станціях, обладнаних ЕЦ стрілок і сигналів, перед наданням дозволу на виконання маневрів з виходом рухомого складу за граничний стовпчик протилежного кінця колії, черговий по станції з пульта управління встановлює стрілки у напрямку колії осаджування, відкриває маневровий світлофор і дозволяє керівнику маневрів виїзд за граничний стовпчик протилежного кінця колії за формою:

 

"Черговий по станції... Дозвольте виконання маневрової роботи на... колії.... парку з виходом рухомого складу за граничний стовпчик протилежного кінця колії. Складач поїздів...".

7.3 На станціях з ручним управлінням стрілками перед наданням дозволу на такі маневри черговий по станції зобов'язаний повідомити чергового стрілочного поста, розташованого у протилежному кінці колії, і затребувати від нього встановлення відповідних стрілок у напрямку колії осаджування.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)