АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Определение максимальной массы прицепного звена

Читайте также:
  1. A. Определение элементов операций в пользу мира
  2. I. Определение потенциального валового дохода.
  3. I. Определение, классификация и свойства эмульсий
  4. II. Определение геометрических размеров двигателя
  5. II.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ЛА
  6. IV. Определение массы вредных (органических и неорганических) веществ, сброшенных в составе сточных вод и поступивших иными способами в водные объекты
  7. IX. Определение размера подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего
  8. P.2.3.2.1(с) Определение удельной теплоемкости твердых тел
  9. V. Предварительное определение хозяйства
  10. VIII. Определение размера страховой выплаты при причинении вреда жизни и здоровью потерпевших
  11. Б) Определение жёсткости
  12. Биотехнологии: общее определение

Максимальная масса прицепного звена определяется по формуле:

 

,

 

где Gапmax - максимальный вес автопоезда;

 

,

 

где PTmax - максимальная сила тяги при заданной скорости движения автомобиля.;

РВ - сила сопротивления воздуха;

Ψ - коэффициент сопротивления дороги, Ψ = 0,02 по заданию;

ΔD - запас динамического фактора, ΔD = 0,02 по заданию.

 

Gа - полный вес автомобиля,

Н – для Газ 33023;

Н – для Iveco Daily 35C11 C;

g - ускорение свободного падения.

 

Пример расчёта для Газ 33023:

 

Для 3 - ой передачи PTmax =4600 Н, при Vа = 10 м/с; РВ = 800Н

(4600-800)/(0,02+0,02)=95000 Н;

(95000-35000)/10=60000 кг.

Для 4 - ой передачи PTmax =3400 Н, при Vа = 12 м/с; РВ =1000 Н

(3400-1000)/(0,02+0,02)=60000 Н;

(60000-35000)/10=2500 кг.

Для 5 - ой передачи PTmax =2800 Н, при Vа = 15 м/с; РВ =1100 Н

(2800-1100)/(0,02+0,02)=42500 Н;

(42500-35000)/10=750 кг.

 

Пример расчёта для Iveco Daily 35C11 C:

 

Для 3 - ой передачи PTmax =4900 Н, при Vа = 10 м/с; РВ =900 Н

(4900-900)/(0,02+0,02)=100000 Н;

(100000-35000)/10=6500 кг.

Для 4 - ой передачи PTmax =3400 Н, при Vа = 12 м/с; РВ =10000 Н

(3400-1000)/(0,02+0,02)=60000 Н;

(60000-35000)/10=2500 кг

Для 5 - ой передачи PTmax =2400 Н, при Vа = 17 м/с; РВ =1100 Н

(2400-1100)/(0,02+0,02)=32500 Н;

(32500-35000)/10=-250 кг – автомобиль на 5 передаче прицеп не сможет тянуть больше массы в 250 кг.

 

 

По результатам расчёта можно сделать вывод, что максимальная масса прицепного звена зависит от многих факторов, в том числе и от изменения тяговой силы. При уменьшении тяговой силы максимальная масса прицепного звена также уменьшается.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)