АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Тягово-скоростные свойства

Читайте также:
  1. а) наименьшая частица вещества, которая сохраняет его химические свойства.
  2. АЗОТИСТЫЙ АНГИДРИД, СТРОЕНИЕ, ПОЛУЧЕНИЕ, СВОЙСТВА.
  3. АММИАК, ЕГО СТРОЕНИЕ, СПОСОБЫ ПОЛУЧЕНИЯ И СВОЙСТВА.
  4. Дефекты кристаллического строения: вакансии и дислокации. Влияние на превращения и свойства.
  5. Идеальное строение металла. Отклонение в строении реальных (технических) металлах и влияние на их свойства.
  6. Нормальное распределение и его свойства.
  7. Обратная матрица и ее свойства. Матричный метод решения систем линейных уравнений.
  8. ОКСИД АЗОТА (I), СТРОЕНИЕ, СПОСОБЫ ПОЛУЧЕНИЯ, СВОЙСТВА.
  9. ОКСИД АЗОТА (IV), ПОЛУЧЕНИЕ, СТРОЕНИЕ, СВОЙСТВА.
  10. Определение двойного интеграла и его основные свойства.
  11. Опыт 4. Получение раствора сульфата титана (III) и его свойства.
  12. Охарактеризуйте восприятие и его свойства. Охарактеризуйте иллюзии.

Министерство образования и науки

Российской Федерации

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет

Автомобильно-дорожный институт

 

 

Кафедра организации перевозок, управления и безопасности на автомобильном транспорте

 

Предмет: Автомобили

 

Пояснительная записка к курсовой работе

Эксплуатационные свойства автомобилей

 

КР49.09.000.00

 

 

Курсовую работу выполнил

студент группы 1-АХ-III Рычагов В.

 

Руководитель: Башкардин А.Г.

 

Санкт-Петербург

Содержание

 

1. Задание

2. Введение

3. Таблица конструктивных параметров

4. Расчёт тягово-скоростных свойств автомобиля

4.1. Полная кинематическая схема трансмиссии

4.2. Расчёт внешней скоростной характеристики АТС

4.3. Расчёт тягового и мощностного балансов АТС

4.4. Расчёт динамического паспорта АТС

4.5. Расчёт ускорения, времени и пути разгона АТС

4.6. Определение времени разгона на пути разгона до заданной скорости

4.7. Определение предельных углов подъёма АТС

4.8. Определение максимальной массы прицепного звена

4.9. Определение предельной силы тяги на буксирном устройстве

5. Расчёт тормозных свойств автомобиля

5.1. Функциональная схема рабочей тормозной системы

5.2. Зависимость тормозного и остановочного пути АТС от коэффициента сцепления колёс с дорогой

5.3. Зависимость тормозного и остановочного путей от коэффициента сцепления с дорогой, при заданной скорости

5.4. Зависимость нормальных реакций на колёсах передней и задней осей, как функции замедления

5.5. Зависимость максимальных касательных реакций и тормозных моментов на колёсах передней и задней осей от замедления

5.6. Расчёт тормозного и остановочного пути при выходе из строя тормозных механизмов

6. Выводы

7. Список использованной литературы

Задание

Тягово-скоростные свойства.

· привести полную кинематическую схему трансмиссии исследуемых автомобилей; на основании схемы произвести расчёт КПД трансмиссии.

· Рассчитать и построить внешнюю скоростную характеристику двигателя исследуемых автомобилей.

· Рассчитать и построить графики силового и мощностного балансов исследуемых автомобилей и автопоезда.

· Рассчитать и построить графики динамического паспорта исследуемых автомобилей и автопоезда.

· Рассчитать величину и построить графики ускорений исследуемых автомобилей и автопоезда, вычислить значения времени и пути разгона на различных передачах.

· Определить время и путь разгона до заданной скорости, на пути в 400 и 1000 метров. (см. рисунки)

· Определить предельные углы подъёма, преодолеваемые исследуемыми автомобилями и автопоездами, проверить их на возможность движения по условию буксирования.

· Определить для заданной скорости автомобиля максимальную массу прицепного звена.

· Определить предельную силу тяги на крюке исследуемых автомобилей и проверить на возможность движения автомобиля по условию буксирования.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)