|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Устройство моментной муфтыПрименяется для управления запорной промышленной трубопроводной арматурой, устанавливаемой впомещениях, под навесом и на открытом воздухе. Используются в Электропритводах. И вообще это отдельная тема (!) Есть даже курс и книжка – Моментный электропривод / А. Ю. Афанасьев.– Казань 1997 г. – 250с. Вот только малая часть и не включающая в себя мат. аппарат, выдержка из книги:
Думаю, что приведенной выше информации достаточно, а теперь Рассмотрим на примере. Электроприводы взрывозащищенные с маркировкой взрывозащиты 1ЕхdIIBТ4 многооборотные типа ГЗ-ВА, ВБ, ВВ, ВГ, ВД с двухсторонней муфтой ограничения крутящего момента (тип присоединения к арматуре – по ОСТ 26-07-763-73), применяются для управления трубопроводной запорной арматурой в химической, нефтяной, газовой, энергетической отраслях промышленности. Взрывозащищенные электроприводы могут устанавливаться во взрывоопасных зонах класса IIВ по ГОСТ Р 51330.0-99 в помещениях, на открытом воздухе под навесом, в соответствии с ПУЭ гл. 7.3 для оборудования с маркировкой врывозащиты 1ExdIIВТ4. Электроприводы позволяют осуществлять: • закрытие и открытие затвора арматуры с диспетчерского пульта управления; • ручное управление затвором арматуры с помощью маховика ручного дублера при отсутствии электропитания; • остановку затвора арматуры в любом промежуточном положении нажатием кнопки «Стоп» с диспетчерского пульта управления; • автоматическое отключение электродвигателя двухсторонней муфтой ограничения крутящего момента при достижении заданного крутящего момента на выходном валу в положениях ЗАКРЫТО, ОТКРЫТО или при аварийной остановке подвижных частей в процессе хода на закрытие или открытие; • сигнализацию на диспетчерском пульте управления крайних положений затвора арматуры и при срабатывании двухсторонней муфты ограничения крутящего момента; • автоматическое отключение электродвигателя конечными микровыключателями электропривода при достижении затвором арматуры крайних положений; • указание положения затвора арматуры на шкале местного индикатора; • дистанционное указание степени открытия затвора арматуры на пульте управления; • автоматическое переключение электропривода из положения ручного управления на управление электродвигателем (для электроприводов ГЗ-ВА, ГЗ-ВБ); • возможность регулировки крутящего момента в пределах от 60 до 100 % от максимального значения; • защиту электродвигателя от перегрева.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |