|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Автоматизация логистических процессов предприятия
Типовое решение "1С:Управление автотранспортом 8" предназначено для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных предприятиях и организациях, а также в прочих предприятиях, использующих автотранспорт для собственных нужд (например торговые организации, производственные предприятия и т.д.). Решение является самостоятельным продуктом, разработанным на платформе "1С:Предприятие 8", не требующим приобретения дополнительных продуктов. При этом конфигурация "1С:Управление автотранспортом" очень легко и технологично объединяется с другими типовыми конфигурациями "1С" в единое информационное пространство. Функциональность "1С:Управление автотранспортом" реализована в следующих подсистемах: · Подсистема управления заказами и диспетчеризации · Подсистема мониторинга транспорта · Подсистема ПТО · Подсистема учет ГСМ · Подсистема учета ремонтов и сервисного обслуживания · Подсистема складского учета · Подсистема взаиморасчетов за оказанные транспортные услуги · Подсистема планирования · Подсистема бюджетирования · Подсистема учета работы водителей · Подсистема учета затрат
Подсистема управления заказами и диспетчеризации предназначена для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов. Заказы на автотранспорт могут приниматься как от сторонних контрагентов, так и от внутренних подразделений компании. В заказе указываются маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству. В программе предусмотрено отслеживание частично выполненных заказов. При принятии заказа контролируется задолженность контрагента. Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей. При этом программа автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса по следующим показателям: · автомобиль не находится в текущем ремонте; · у автомобиля нет приближающегося планового ТО; · у автомобиля нет документов с истекшим сроком действия (полис ОСАГО, какие-либо сертификаты и т.д.). Данные разнарядки используются при пакетной выписке путевых листов. Программа позволяет выписывать и обрабатывать путевые листы следующих видов: · Грузового автомобиля повременный (Форма №4-П); · Грузового автомобиля сдельный (Форма №4-С); · Специального автомобиля (Форма №3 спец); · Междугородного автомобиля (Форма №4-М); · Строительной машины (ЭСМ1, ЭСМ2, ЭСМ3, ЭСМ7); · Автобуса необщего пользования (форма №6 спец); · Легкового автомобиля (Форма №3); · Путевые листы индивидуальных предпринимателей. Выписка путевых листов может выполняться двумя способами: ручным вводом каждой путевки и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен крупным предприятиям, поскольку позволяет в течение короткого промежутка времени сформировать и распечатать путевые листы при минимальном участии диспетчера. При формировании нового путевого листа, из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показания спидометра автомобилей. После окончательной обработки путевого листа программа рассчитывает такие параметры выработки, как время в наряде, в работе, в простое, пробег с грузом и без груза, вес перевезенного груза, грузооборот, количество ездок и операций и т.д. Необходимые параметры выработки настраиваются пользователями через специальный справочник. Так же для водителей в путевых листах предусмотрено начисление з/п по результатам работы. В «1С:Управление автотранспортом Проф» появилась возможность удобного оперативного планирования текущей работы автомобилей с помощью специального АРМ. На основании данных путевых листов программа позволяет формировать разнообразные аналитические отчеты: · Отчет по выработке транспортных средств; · Отчет по пробегу; · Отчет по наработке оборудования; · Отчет по простоям; · Журнал путевых листов (форма ТМФ-8); · Карточка работы транспортных средств; · Ведомость технико-эксплуатационных показателей; · Диаграмма состояния ТС. Функциональные возможности программы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например: · Автомобиль запланирован в рейс (оформлена разнарядка); · Автомобиль находится в рейсе; · Автомобиль в ремонте; · Автомобиль законсервирован и т.д. Оформление таких документов, как разнарядка на выпуск ТС, путевой лист, ремонтный лист автоматически изменяют состояние автомобиля. Кроме этого пользователь при помощи специального документа «Диспозиция ТС» может задавать любое состояние и местонахождение автомобиля.
В данной подсистеме задача мониторинга транспорта решается несколькими путями: · Использованием встроенной системы 1С:Центр спутникового мониторинга. · Загрузкой данных из системы спутникового мониторинга Dynafleet. · Загрузкой данных из системы спутникового мониторинга Omnicomm. · Загрузкой данных из промежуточных файлов произвольного открытого формата при помощи настраиваемой обработки. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |