 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Проектирование систем управления и их эффективность
(слайд 10)
Проектирование организационных структур управления не является строго регламентированным, точно очерченным и полностью формализуемым процессом, хотя оно и подчинено определенным принципам и правилам. Долгое время организационные структуры управления на транспорте устанавливались преимущественно эмпирическим путем и фиксировались в соответствующих отраслевых инструкциях. Как и само транспортное производство, структуры управления складывались десятилетиями под влиянием условий и требований практики, по существу, непрерывно уточнялись и корректировались. Разработка организационных структур входит главной составной частью в проектирование системы управления и производится поэтапно. Основные этапы проектирования систем и их содержание приводятся в табл. 4.1.
(слайд 11)
Этапы проектирования системы и их содержание:
| Этап | Содержание работы |
| Разработка общих положений о системе управления и принципиальной схемы организационной структуры | Формирование цели, организационно-правового статуса и основных задач создаваемого (проектируемого) органа управления; установление взаимосвязи с внешними органами управления; формулирование основных принципов и методов управления; формирование функций управления, их содержания; определение степени централизации работ по каждой функции и количества уравнений линейного и функционального управления |
| Формирование системы информационного обеспечения процессов управления | Формирование первичной и создание системы производной информации; разработка форм и состава документации и определение маршрутов ее движения по подразделениям; формализация потоков информации; выбор методов решения формализованных задач, определение возможности и необходимости использования при их решении экономико- математических методов; разработка системы математического обеспечения процессов управления; разработка перечня и определение объема недокументированных обобщений; установление периодичности представления основной информации |
| Обоснование организационной структуры аппарата управления | Определение объемов работы и численности инженерно-технических работников по функциям управления; разработка норм управляемости и формирование структурных подразделений |
| Составление технологии управления | Формулирование основных принципов функционирования системы управления; проектирование состава основных операций, выполняемых на отдельных рабочих местах; разработка технологии приема, обработки и прохождения маршрутной технологии управленческих процессов; разработка типовых планов-графиков работы аппарата управления и т. п. |
| Разработка проекта организации труда | Разработка регламента рабочего дня для основных категорий работающих; составление проектов организации и обслуживания рабочих мест и регламента выполнения работы; распределение работ по квалификации работников |
| Планировка помещений и размещение средств управления Экономическая оценка результатов проведенной работы | Составление перечня процессов, подлежащих переводу на автоматизированное управление; определение объемов и видов инженерно-управленческих расчетов, а также объемов и видов копировально-множительных работ; выбор технических средств управленческого труда и определение их потребности; проектирование системы организации и механизации управленческих работ; составление плана наиболее целесообразного размещения структурных подразделений на территории управляемого объекта; составление планировки помещений с размещением технических средств; разработка положений о структурных подразделениях аппарата управления и должностных инструкций с определением пределов компетенции каждого подразделения и работников в их взаимоотношении в процессе управления Расчеты по обоснованию эффективности проектируемой системы управления; экономичность и эффективность отдельных частных решений и функционирования создаваемой системы в целом |
(слайд 12)
Значительную роль играет и такой фактор, как — проектируется ли новое транспортное предприятие или совершенствуется структура действующего, когда особенно важно учитывать сложившиеся и оправдавшие себя формы и методы работы. В первом случае проектирование начинается практически с нуля, если не считать всегда имеющегося в распоряжении проектировщика опыта организации управления на действующих предприятиях-аналогах. Это позволяет сразу же сделать набросок эскизного проекта организационной структуры и ее информационной сферы, способствует смелому внедрению новшеств, современной компьютерной техники и т.п. Но в то же время такой подход всегда таит в себе возможность некоторых упущений и неувязок, он достаточно трудоемок, требует значительных затрат времени и привлечения к разработкам специалистов высокой квалификации.
(слайд 13)
Главными задачами, решаемыми при проектировании организационной структуры, являются:
1)определение состава и содержания управленческих функций. В зависимости от состава функций, объема работ и других показателей выбирается тип организационной структуры, определяются потребности в инженерно-технических работниках по каждой функции управления;
2)определение степени централизации работ по каждой функции и количества уровней линейного и функционального управления с распределением ИТР и служащих между аппаратом управления предприятий и его производственными подразделениями;
3)формирование структурных подразделений аппарата управления с выделением в структуре управления подразделений, возглавляемых административными руководителями (начальником службы, отдела, бюро, мастером и т.д.) исходя их норм управляемости. Одновременно устанавливаются целесообразность и возможность объединения родственных функций в одном структурном подразделении или, наоборот, их обособления. Составляется штатное расписание;
4)разработка положений о структурных подразделениях аппарата и производственных участков, должностных инструкций и других материалов.
Проектирование структуры заканчивается составлением пояснительной записки с необходимыми обоснованиями и практическими рекомендациями.
Уже сам перечень указанных задач говорит о том, что разработка проекта — сложный итерационный процесс, в котором инженерные расчеты сочетаются с использованием опыта, накопленного на предприятиях транспорта. Ниже рассматривается общий порядок решения.
Поиск по сайту: