АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет скоростей движения. i, ‰ l, км Q, мин/км t=Q*l, мин i, ‰ l, км Q, мин/км t=Q*l, мин Грузовое направление Порожняковое

Читайте также:
  1. I. ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ И ПРЕОДОЛЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ
  2. I. Расчет накопительной части трудовой пенсии.
  3. I. Расчет производительности технологической линии
  4. I. Расчет размера страховой части трудовой пенсии.
  5. II. Определяем годовые и расчетные часовые расходы газа на бытовое и коммунально - бытовое потребление для населенного пункта
  6. II. Расчетная часть задания
  7. III. Расчет процесса в проточной части ЦВД после камеры смешения.
  8. IV. Расчет продуктов сгорания топлива.
  9. IV. ТИПОВОЙ ПРИМЕР РАСЧЕТОВ.
  10. RPPAYSP (РП. Спецификация расчетов)
  11. V. Расчет теплотехнических параметров смеси, образовавшейся в результате горения.
  12. V.2.1. Расчетные длины участков ступенчатой колонны

 

i, ‰ l, км Q, мин/км t=Q*l, мин i, ‰ l, км Q, мин/км t=Q*l, мин
Грузовое направление Порожняковое направление
-20 0,1 1,2 0,12 +20 0,1 2,0 0,20
-32 0,1 0,8 0,08 +32 0,1 2,3 0,23
-38 0,1 0,6 0,06 +38 0,1 2,7 0,27
-8 0,1 1,9 0,19 +8 0,1 1,7 0,17
-30 0,14 0,8 0,11 +30 0,14 2,3 0,32
+31 0,16 3,8 0,61 -31 0,16 0,5 0,08
+13 0,1 2,7 0,27 -13 0,1 1,1 0,11
+27 0,1 3,7 0,37 -27 0,1 0,5 0,05
+40 0,1 5,0 0,50 -40 0,1 0,3 0,03
+17 0,1 2,8 0,28 -17 0,1 1,1 0,11
+26 0,1 3,3 0,33 -26 0,1 0,8 0,08
+27 0,1 3,3 0,33 -27 0,1 0,8 0,08
+17 0,1 2,8 0,28 -17 0,1 1,1 0,11
-25 0,1 1,0 0,10 +25 0,1 2,1 0,21
-11 0,1 1,9 0,19 +11 0,1 1,7 0,17
-6 0,1 2,2 0,22 +6 0,1 1,5 0,15
-23 0,1 1,2 0,12 +23 0,1 2,1 0,21
-5 0,1 1,6 0,16 +5 0,1 1,5 0,15
-17 0,1 1,6 0,16 +17 0,1 1,8 0,18
  2,0   4,48   2,0   2,91
  6,15   13,78   6,15   8,95

 

Необходимо для проезда 6,15 км в грузовом направлении — 13,78 мин = 0,23 часа, для проезда 6,15 км в порожняковом направлении — 8,95 мин = 0,15 часа.

Скорость движения в порожняковом направлении определяется по следующей формуле:

, км/час (4.6)

Скорость движения в грузовом направлении определяется по формуле:

, км/час (4.7)

где ∑l -проектируемая ветка, км;

tгр, tпор –время движения в грузовом и порожнем направлении, час.

(км/час)

(км/час)

 

Расчет сменной производительности и потребности в


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.156 сек.)