 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
З'ЄДНАННЯ ТРИФАЗНОЇ СИСТЕМИ ТРИКУТНИКОМ
У схемі з'єднання трикутником кінець однієї фази з’єднаний з початком іншої.
Розглянемо трифазну систему, в якій джерело (генератор, трансформатор) з’єднаний зіркою, а споживач трикутником (рис.2.40).
Рис. 2.40 З'єднання трифазної системи трикутником
Опори фаз навантаження 
, 
, 
. Фазні струми, які протікають по опорах: 
. При з'єднанні трикутником:
. (2.111)
При з'єднанні трикутником та симетричному навантаженні фаз:
, (2.112)
а за фазою лінійні і фазні струми зсунуті на 300 (рис. 2.41).
Рис. 2.41 Векторна діаграма напруги при з'єднанні трикутником
Відмітимо, що якщо за паспортом трифазний двигун призначений для роботи при напругах 380 / 220 В, то це означає, що при між фазній напрузі мережі живлення 380 В обмотки треба з’єднувати зіркою, а якщо між фазна напруга джерела жив лея дорівнює 220 В, то обмотки двигуна треба з'єднувати трикутником.
Реверс (зміна напряму обертання) двигуна здійснюється перемиканням двох будь-яких фаз між собою.
Поиск по сайту: